提問者:htysdfk212014-07-04 00:00
榮威350自動(dòng)擋的自動(dòng)變速箱檔把的軌跡設(shè)計(jì)很好,不會像其他車的容易拉過頭,變速箱有正常模式、雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式少見。
回答者:a41032331222016-07-04 00:00
榮威350手動(dòng)變速箱,安裝了5速的SH78ZA手動(dòng)變速器。換檔桿位于乘客艙中控臺上,為駕駛員提供了6個(gè)變速位置的選擇—一檔,二檔,三檔,四檔,五檔和倒檔。驅(qū)動(dòng)軸安裝在變速器后部的差速器總成內(nèi),將驅(qū)動(dòng)力傳遞給車輪。此變速箱
提問者:2013-07-05
榮威350自動(dòng)變速箱加5升左右油 自動(dòng)變速箱是相對于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級自動(dòng)
提問者:xtplje2016-11-26
老的4AT的話就很好解釋了, AT的變速箱工作原理和手動(dòng)的不一樣(液力變矩器?好像叫這玩意兒.)傳動(dòng)效率低,所以廢油一說由此而來,但是穩(wěn)定后會直接跳過中間的液力變矩器而直接剛性連接,因此好像感覺有個(gè)4.5檔位,這個(gè)時(shí)候
提問者:scxuyi862014-10-13
與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM) A 通訊丟失 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也叫發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(有些車上發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動(dòng)力總成控制模塊),控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。其最主要的作
提問者:qinjin7072015-11-18
首先一點(diǎn)榮威350全系都不帶渦輪增壓,在一個(gè)就是榮威350搭載的是四速自動(dòng)變數(shù)箱,是日本愛信的,質(zhì)量可靠,維護(hù)成本低。個(gè)人感覺350的噪音還可以,值得肯定的是噪音肯定要比榮威550小得多。
提問者:angellee2362013-04-17
榮威350S自動(dòng)擋的變速箱應(yīng)當(dāng)是日本愛信變速箱,也是著名品牌
提問者:csny931kwx2014-08-23