提問者:jingchun882015-10-16 00:00
你好 用車仆和加德士比較好都可以,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。58車
回答者:U16707526702016-10-16 00:00
MIVEC(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng)),MIVEC機(jī)構(gòu)是通過ECU發(fā)出精確指令控制進(jìn)氣凸輪軸相位:發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU在各種行駛工況下自動(dòng)搜尋一個(gè)對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、節(jié)氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時(shí),并控制凸輪軸
提問者:a3451180592013-09-10
機(jī)油不要太多,一般比標(biāo)尺最高的刻度少一格左右合適,,,
提問者:z6465885412013-06-17
你好, 熱的原因很多首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正常工作情況的水溫也會(huì)有90度左右(沸點(diǎn)是100,大家都知道) 但是停止的車輛沒有行駛時(shí)的外部流動(dòng)空氣的降溫,沒有車自身風(fēng)
提問者:iardcplw2014-09-15
傳統(tǒng)冷卻液:水含水防凍液滿足引擎散熱先缺陷: 1、水0℃結(jié)冰100℃鍋結(jié)冰脹爆引擎水箱缸體鍋使發(fā)機(jī)熱直造癱瘓 2、引擎溫度達(dá)80℃缸壁應(yīng)始產(chǎn)水氣泡水氣泡汽缸表面形氣泡阻熱層阻止引擎內(nèi)部熱量散水氣泡引擎缸體金屬表面永休
提問者:pen47862hj2014-08-27
跟廠家、經(jīng)銷商聯(lián)系這個(gè)問題很嚴(yán)重一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題都是鐮刀發(fā)動(dòng)機(jī)管路的問題
提問者:周必艮_20132014-12-01
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要
提問者:wfopiz11262013-06-21