提問者：dapeng2174502016-01-11 00:00
斯巴魯2.5(不帶渦輪增壓的)和途觀1.8T哪個動力好，哪個更值得買（主要從性能和動力方面考慮）。
老速騰性能很好，被譽為緊湊型車中的神車。不過新速騰價格降了，但是減配較多，性價比降低了。斯柯達有百年歷史了，車子外形比較中庸，但是配置很實在，尤其是明銳，是緊湊型車中不多的具有獨立懸掛的車型，采用的PQ35的底盤，發(fā)動機是大眾非常經(jīng)典的EA111，比較省油，性價比很高。這兩種車家用都不錯，但是從性價比來看的話，我認為還是斯柯達比新速騰略高一籌。這個個人看法都不一樣，建議你還是多關(guān)注汽車論壇多比較一下，每個人追求的性能和特點都不一樣，喜好也就各有不同。關(guān)于動力是帶T好還是不帶T好，我是這樣看的：T帶渦輪增壓,動力性會好些，不過這只在高速行駛時比較明顯。高速行駛時,發(fā)動機的進氣量不足可能導(dǎo)致燃燒不充分而造成動力下降，渦輪增壓是額外增加了一個裝置，增加發(fā)動機內(nèi)的空氣,使發(fā)動機性能得到最大發(fā)揮。像帕薩特1.8T，車速不到百公里以上他的渦輪增壓是不會啟動的。所以如果只是市內(nèi)代步，沒必要要求一定要帶T的型號。 渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經(jīng)過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發(fā)動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。隨著技術(shù)的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術(shù)進行改進，但是由于設(shè)計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定詫異的。譬如說我們買了1.8T的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度過了那段等待期，1.8T的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎并不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。 如果你的愛車經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪并不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發(fā)動機的日常表現(xiàn)帶來影響。就拿斯巴魯（富士）翼豹的渦輪增壓來說，它的啟動是在3500轉(zhuǎn)左右，最明顯的動力輸出點則是在4000轉(zhuǎn)左右，這時候會有二次加速的感覺，并一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)甚至更高。一般市內(nèi)駕駛我們的換檔實際都只是在2000－3000之間，5擋能夠上到3500轉(zhuǎn)估計速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。沒有渦輪增壓的啟動，你的1.8T其實也就只不過是一部1.8動力的車而已，2.4的動力只能是你的心理作用了。 此外渦輪增壓還有維護保養(yǎng)方面的問題，每次保養(yǎng)費用比自然吸氣的費用高。就拿寶來的1.8T來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數(shù)不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養(yǎng)費，這個對經(jīng)濟環(huán)境還不是特別好的車主來說特別值得注意。家用的話斯柯達明銳很不錯，另外新�？怂癸L(fēng)尚版、大眾高爾夫也都是性價比很高的款。希望能幫到你。
回答者：58車2016-01-13 00:00
1、新勝達動力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點，但是動力貌似下降不多，這方面途觀略弱。2、品牌上來說日韓系的現(xiàn)代確實不如大眾，新勝達的知名度也低于途勝，以至
提問者：弗勒代2014-05-08
推薦購買1.8TSI的車型，動力足夠，2.0TSI的車型性價比有所下降！途觀車型是大眾在中國推出的第一款緊湊型城市SUV，來到中國后底盤加長了，空間更寬敞，全車運用的都是大眾最先進的制造技術(shù)，動力總成也很先進，當然DSG
提問者：2014-03-07
途觀1.4發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，動力強勁，起步時較肉，高速加速效果明顯，推背感強烈，不夠用是什么意思？高檔開到140大約2800轉(zhuǎn)，未到3000，絕對夠用
提問者：z8656515602013-04-12
我手頭一輛新勝達，身邊有一個朋友入手新款新勝達，三個朋友入手的是途觀，深刻感悟： 1、新勝達動力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點，但是動力貌似下降不多，這方
提問者：wangpengkai62016-09-08
翼虎的轉(zhuǎn)速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn)，而途觀是6000轉(zhuǎn)，翼虎的峰值扭矩時，轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn)，而途觀是1750-3000轉(zhuǎn)，先要理解這些數(shù)據(jù)是
提問者：a81139292013-09-05
生活質(zhì)量因為買車而下降，97號汽油途觀的價格可以翻H6一倍，還得花錢養(yǎng)車.4T途觀動力真心不行，這是樓主買車的初衷嗎，而且還得養(yǎng)途觀這樣的高消費車型，全合成機油，對于樓主這樣的情況，高昂的保養(yǎng)維修費用，肯定是H6更加合適
提問者：vbaolitu2013-10-23
