提問者：etieg2013-07-03 00:00
一樓簡直胡說八道，還說得那么肯定，完全沒有推理的東西，什么傳感器？瞎忽悠人，不懂可以學，但是別誤導人，樓主的問題不夠全面 啟動有怠速，證明啟動系統(tǒng)正常，電噴系統(tǒng)冷啟動正常，那么入檔以后加油不走，就是沒力，一般是供油不上引起的故障，比如汽油濾堵塞，汽油泵損壞 另一個是點火系統(tǒng)故障，由于問題寫的不全，那么還要考慮是不是離合器打滑的問題，原地加油轉(zhuǎn)速是否正常，順暢，去檢查吧，不是什么大問題。
回答者：thkagnkpd2016-07-03 00:00
離合器分離不徹底 一般大修完了 離合器調(diào)的不行就好這樣 當然其他的原因也可能很多 但都是小概率
提問者：33qq5760282732014-02-10
這個問題 我要說明一下變速箱大概原理，它是靠發(fā)動機帶動變速箱里面的耦合器渦輪葉片轉(zhuǎn)動，使變速器油產(chǎn)生強大的渦流從而推動變速器輸入軸工作的。像你所說的要熱車后才能走動，估計變速器自身并沒有問題。我是懷疑你的ATF油（變速器
提問者：2013-05-10
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發(fā)動機,汽車的傳動部件也需要預(yù)熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
提問者：BH8DWI2013-03-28
新車還在磨合期還是別開的太猛，轉(zhuǎn)速不能一下子拉到4000轉(zhuǎn)，一般2000-2500轉(zhuǎn)換擋，比平時換檔轉(zhuǎn)速提高一些就可以了。磨合期后拉拉高速。車抖有很多原因，是打火的一瞬間抖，還是熱車時抖，還是一直抖。天氣冷、積碳、油品質(zhì)
提問者：yangyue9910222013-12-16
發(fā)動機運行中抖動是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴重不嚴重的差別�！ ∈紫龋l(fā)動機怠速過高會費油，怠速過低會不穩(wěn)定，問題之一就是會抖動，所以廠家就設(shè)定一個適合的怠速，使抖動不明顯�！ ∑浯危l(fā)動機懸轉(zhuǎn)部件（曲
提問者：ljmasquerade2015-11-15
應(yīng)該控制排擋鎖止的繼電器或線路出問題了 反復踩剎車，你能聽到排擋里面有輕微的咔嚓聲。 出問題的時候，你要看一下是否能聽到這個聲音。 另外。在排擋面板上你找一下有個小洞 下次不能換擋的時候用備有鑰匙插進去就可以解鎖
提問者：2013-06-09
