福克斯帶檔滑行中的減檔問題~~~~~

福克斯相關(guān)問題

• 昨晚ROC車王爭霸賽�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)巨大響聲

  全時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng) 在斷油的時(shí)候 也會(huì)把油噴大缸內(nèi) 但是不會(huì)點(diǎn)火 直接把油排到滾燙的排氣管內(nèi) 然后再管內(nèi)爆炸所發(fā)出的聲音 爆炸后的氣體噴出去 然后推動(dòng)渦輪葉片 效果就是在斷油的時(shí)候渦輪也能保持相同的葉輪轉(zhuǎn)速 這樣就不會(huì)有渦輪延

  提問者：vehtheg2014-10-12

• 電噴車帶檔滑行發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)會(huì)斷油，停止供油？

  斷油轉(zhuǎn)速依車型不等， 一般情況下，帶檔滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度高于ECU設(shè)定怠速20%左右時(shí)，ECU就會(huì)控制噴油嘴減量噴油直至斷油。 但是要認(rèn)識(shí)下， 帶檔滑行理論下是省油的， 實(shí)際應(yīng)用要注意地方。 高速滑行時(shí)，盡是空檔滑行，

  提問者：elovex2013-06-03

• �？怂� 發(fā)動(dòng)機(jī)問題

  您能確定異常只出現(xiàn)在減速停車時(shí)嗎？在其他工況（比如起動(dòng)、起步、冷車怠速。。。）下發(fā)動(dòng)機(jī)一律工作正常？ 如果上面的問題您可以肯定，那么我認(rèn)為問題最有可能出現(xiàn)在“減速斷油控制”上，“減速斷油控制”就是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速

  提問者：lgrn52242013-12-03

• 新福克斯空擋油門加到底。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)亂動(dòng)。在5000至6000轉(zhuǎn)速之間亂動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有咔咔的音怎么回事

  保護(hù)了，正�！，F(xiàn)在的車在沒有負(fù)載的情況下，不會(huì)讓你的轉(zhuǎn)速無限度的上升的。比如說，空轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，電腦就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，轉(zhuǎn)速降到5000轉(zhuǎn)就會(huì)恢復(fù)供油，這樣就形成了在5000至6000不穩(wěn)定的情況。

  提問者：chenxiaojiema2016-06-01

• 2009 和 2011款的福克斯 在發(fā)動(dòng)機(jī)上是不是真的有設(shè)計(jì)缺陷？ 很喜歡這車 糾結(jié)啊 高手回答個(gè)

  誰說的挑油，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是反置進(jìn)氣，低速行駛扭力不夠，容易熄火，尤其容易在低速掉頭，檔位不合理，高檔低轉(zhuǎn)尤其愛滅火。正常的轉(zhuǎn)速就可以，建議行駛轉(zhuǎn)速在2500以上比較好

  提問者：hyjqls2013-06-19

• 三菱翼神4B10發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？跟新福克斯的比較呢？請?jiān)斀猓?/a>

  簡單說吧，4B10是純高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，我的翼神4B10的，轉(zhuǎn)速4000開始爆發(fā)，6600-6800左右斷油（反正剛到紅線不斷油），3000左右一般般，2000換擋買菜車的水平，油耗MT，北京城區(qū)上下班8.3左右，上次去內(nèi)蒙玩

  提問者：drgonfly888882016-04-23