提問者:xiao100442016-12-03 00:00
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,并使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好! C油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞 發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯?諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。要因四、進氣管道過臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,從而加劇發(fā)動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正?杖急,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結(jié)垢 發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。要因八、冷卻系統(tǒng)狀況不良 人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護,尤為重視的是潤滑系統(tǒng),很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴重噪聲、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導致發(fā)動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產(chǎn)生上述嚴重的故障現(xiàn)象。
回答者:wjw63356222016-12-05 00:00
一年大概做4次保養(yǎng)算,每次保養(yǎng)費用大概是(機油格35+機油138+工時費90)=263*4=1052元,常規(guī)保養(yǎng)大概這么多。每40000公里、10萬公里還 要做一次大保養(yǎng),大保養(yǎng)的費用就會高點。具體費用根據(jù)車使用情況而定
提問者:e10024x311ip312013-10-26
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者:fsadfsafdsafa2016-10-05
奇駿燒機油的處理方法: 1、使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。 很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標,二
提問者:招Smz2014-11-15
建議靠邊停車然后關(guān)閉發(fā)動機,檢查機油量。如果缺機油了補加機油到機油尺合適的高度后,重新啟動著發(fā)動機,機油燈可以熄滅,一般就沒事了。建議聯(lián)系4S店維修師傅到現(xiàn)場救援。
提問者:gucci44802016-02-20
原裝機油是東風日產(chǎn)自己訂做的 包裝上是 東風日產(chǎn) 的牌子 那個東西外面不容易買到真貨 機油這個東西其實主要分級別 品牌什么的其實不重要 礦物油一般都不貴 全合成機油就非常貴了 我的車是 奇駿2.5CVT至尊 我仔細
提問者:iam.yang2013-04-04
可能是潤滑油量不足,潤滑油使用超過使用限度粘度過低,濾網(wǎng)被堵,油管接頭、管路或者搖臂端脫落等,機油泵損壞,油壓限壓閥彈簧壞了或者卡住了
提問者:跳蚤當家2014-09-03