汽車的里的暖氣不是空調(diào)制熱，是發(fā)動機的熱氣導入車內(nèi)的。讓發(fā)動機運行一會，把空調(diào)溫度調(diào)高就熱了58車
一，節(jié)溫器有沒有打開。節(jié)溫器工作怠甫壁何撰蠱辯坍菠開不工作。 二，暖風電機工作不工作。 三，冷卻系水管有沒有漏水。
題主無需擔心，這是正�，F(xiàn)象，空調(diào)工作時會消耗部分發(fā)動機功率。因為汽車空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)是由發(fā)動機驅(qū)動的，即空調(diào)系統(tǒng)的運行會消耗一定的發(fā)動機功率。所以相對于不開空調(diào)的狀態(tài)，動力性能會稍有下降的感覺�？照{(diào)的功率消耗受到車輛運行
空調(diào)濾芯在油門踏板斜上方 (風箱上面 一個長方形的黑蓋子內(nèi) )那地方不容下手 建議去轉(zhuǎn)業(yè)地方更換
首先檢查空調(diào)濾清器�？纯词欠襁^臟。，如果沒處理過空調(diào)濾的話要進行更換。 然后就可以了 如果還不放心 可以在空調(diào)風道里噴灑上殺菌劑。但是前提是在換過空調(diào)濾的基礎上。。
你好，請查看一下是否將控制面板上的A/C鍵摁了下去？ 那是啟動壓縮機的按鍵，而汽車空調(diào)制熱無需壓縮機，只需將風量旋鈕旋轉(zhuǎn)至制熱模式即可。 由于制熱模式用的是發(fā)動機的熱，所以要等發(fā)動機完全熱起來之后才會有熱風吹出。
個人理解不同意思也不同，是進氣口出冷風還是冷氣？一般空調(diào)制熱一段時間時會有化霜一個過程，就是內(nèi)機制冷外機制熱，此時內(nèi)機不轉(zhuǎn)，因冷氣比空氣和熱氣比重大，所以冷氣 壓向進氣口，感覺有涼氣了，一般內(nèi)機蒸發(fā)器上會有白霜出現(xiàn)的，
暖水閥是否開到位請檢查一下，另外是在一直著車的時候開暖風吧。哥二八樵夫解答團，致力于幫助需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼、只用事實說話。
你好，請查看一下是否將控制面板上的A/C鍵摁了下去？那是啟動壓縮機的按鍵，而汽車空調(diào)制熱無需壓縮機，只需將風量旋鈕旋轉(zhuǎn)至制熱模式即可。由于制熱模式用的是發(fā)動機的熱，所以要等發(fā)動機完全熱起來之后才會有熱風吹出。
汽車空調(diào)制冷正常卻無法制熱，可能是由多種因素引起的。首先，制冷系統(tǒng)如果存在漏風，會導致空調(diào)無法正常制熱。其次，熱交換器故障也會影響制熱功能，需要檢查并可能更換。寒冷天氣下，車輛剛啟動時空調(diào)可能暫時無法提供足夠的熱量，但隨著發(fā)動機水溫上升，制熱效果會逐漸恢復。鼓風機故障會阻止熱風進入車內(nèi)，需要維修。最...
汽車空調(diào)在制熱過程中突然停機，可能是由于冷凝器過臟導致散熱能力下降，需要及時清理；也可能是空調(diào)線路接觸不良，需要檢查和維修；還有可能是繼電器設定過高，導致電壓超出設定標準而停機。遇到這些問題時，可以先自行檢查和清理，或?qū)で髮I(yè)維修人員的幫助。汽車空調(diào)制熱時突然停機，可能是冷凝器太臟、線路接觸不良或繼...
榮威rx3通過順時針針旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕來打開暖風。值得一提的是關閉A/C開關后，空調(diào)系統(tǒng)仍提供空氣加熱和通風功能�，F(xiàn)在汽車暖風系統(tǒng)大多數(shù)采用以發(fā)動機冷卻液為熱源，當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器，將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)...
啟動汽車后等待8-15分鐘，開啟空調(diào)制熱功能。將空氣循環(huán)模式設為內(nèi)循環(huán)，旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鈕選擇適宜溫度。無需開啟AC功能，因為制熱利用的是發(fā)動機熱量。調(diào)整風量旋鈕，選擇合適的出風量。按下MODE鍵，設置出風方向，通常為向前及腳下。空調(diào)制熱原理是利用發(fā)動機冷卻液的熱量，通過熱交換器加熱空氣。汽車暖風不會...
