提問者:易車問答2013-08-24 00:00
如果你油門丟得快,行車電腦會以為你馬上要剎車,發(fā)動機停止供油(嚴格說是怠速油量)為剎車做準備,發(fā)動機轉速一降就有了發(fā)動機制動的效果,像踩了剎車。 你油門慢點松,如果沒有頓挫感,就正常的。 豐田的車不這樣。可能你比較適應,。
回答者:sekHit712016-08-24 00:00
我是2009年11月買的新凱越,當時考慮的是凱越、天語X4、世嘉兩廂 因為世嘉屁股太難看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越 到現在跑了5000公里出頭,說說優(yōu)缺點,給你參考一下 缺點: 1、油耗,基本在城市道路上跑,現在
提問者:Qi蝸牛追超人2015-08-23
剎車盤密封怎么樣啊,是不是剎車盤上下雨時有雜物,剎車時剎車片和剎車盤不能夠充分接觸形成頓挫感
提問者:soVx52jR2013-07-06
世嘉2.0動力好些,但是變速箱頓挫嚴重。 剎車跟別家的都不一樣。沒有什么漸進,踩下去就等于別家的用力剎車了。我開著很不習慣。 美系,德系,歐洲其他一些品牌,韓國車,日本車,包括國產車都開過,從沒見過法系這樣的剎車。
提問者:牛車網2013-12-26
首先跟你說一下,世嘉不需要熱車。1分鐘內一定要開動。因為是高轉速的,和德系,日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動機了。我洗過,冬天一直熱車3分鐘,等水溫上來再走,就出現排骨,發(fā)動的時候車子抖,F在去4S清洗下,好像用什么罐裝的,
提問者:cheng.億光年2013-09-09
我是2009年11月買的新凱越,當時考慮的是凱越、天語X4、世嘉兩廂因為世嘉屁股太難看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越到現在跑了5000公里出頭,說說優(yōu)缺點,給你參考一下缺點:1、油耗,基本在城市道路上跑,現在的油耗是
提問者:ly62482016-08-20
首先是動力,說起動力,人們最關心的就是發(fā)動機。由于307和世嘉無論是1.6還是2.0,用的發(fā)動機和變速箱都是一樣的,調校也是一樣的,而且兩車自重差不多,就沒有什么可比的了,只做簡單的評述。這款“經典”的1.6發(fā)動機經常被
提問者:fiater10042013-06-27