提問者：es_yang2013-08-05 00:00
朗逸 1.6L手動 品悠版和速騰1.6L 手動時尚型和新寶來 1.6L手動時尚型哪個好好在什么地方 謝謝
首先排除朗逸，因為論實力，一汽大眾要比上海大眾好。因為一汽獨立品牌多，比如奔騰。上汽已經快論為加工廠了。還有一汽大眾的德方占主導，上海大眾，中方主導。此外朗逸是基本上中國自己自己搞得貼大眾牌的車。 看碰撞測試，朗逸5星，新寶來5星，速騰4星，但安全性的測試，本來就是有問題。 就好比2個車A和B比加速，A車0-60加速要快，但是B車超過60加速能力勝過A，在80時候兩者所花時間相同，往后B車開始占上風。如果測試是測試0-60加速，A勝出，測試0-80加速是平手，測試0-100加速，B勝出。 安全性測試和這個也有類似。NCAP正面60公里，側面50公里，其實這個速度，一般都沒有大問題，并不是一個極限速度，這個速度下，不管三星、四星、五星，這樣撞擊人都能活，即使沒有氣囊的夏利還有天津大發(fā)甚至都不會受大傷害，這時候比的主要是氣囊這些東西，屬于軟功夫。所以很多車都在這上面下功夫，主要解決的是這個速度下不讓人受任何的傷害，哪怕是蹭破點皮。 但撞擊速度提到120公里，再比比誰的傷害大，這會兒就真的比的是硬功夫，可惜根本沒有這樣的機會比。也許有很多5星的車這會兒已經解體了或者壓縮沒了，這樣了還怎么保證人的安全。而可能一些4星的車駕駛艙仍然沒有大的變形，能讓人生存下來。很多中大型車4星級，也要比小型車5星級安全的多。主要就是承受極限的能力比較強。 朗逸激光焊接10米，寶來激光焊接3米，就像噱頭。速騰的車身是33米激光焊接，普通焊接，撞擊后一般從焊接點斷開，如果是激光焊接，反正斷也不會從焊接點斷。按照官方說法，速騰比寶來車體結實50%，這個意思就是說能夠多承受50%的能量，我們學過物理，撞擊時能量和質量以及速度的平方成正比： 1、質量不變，速騰極限撞擊速度能夠比新寶來多22.5%(1.5開根號后-1)，這22.5%，就是時速100公里和122.5公里的區(qū)別，或者時速120公里和150公里的區(qū)別。 2、速度不變的基礎上，50%換成質量，就是說10噸貨車和15噸貨車的區(qū)別，也可以是20噸大貨車和30噸大貨車的區(qū)別。 此外安全測試測試都是被動安全。主動安全也是很重要的。朗逸新寶來的后輪懸掛和速騰沒法比。速騰是真正的獨立的懸掛。配備ESP，很多人感覺ESP沒有用，其實即使能糾正1厘米哪怕0.5厘米，可能就能避免一個慘劇。因為高速上一厘米之差發(fā)生輕微刮蹭有可能就讓車輛失控。城市里1厘米之差，會讓你少很多麻煩。國內15萬左右真正做到后輪獨立懸掛的寥寥無幾，大眾系列15萬以內獨立懸掛的只有速騰。 此外，如果買大眾車，就要買全球同步的車，這樣才叫正宗，原汁原味。速騰總體還是保持了與歐洲一樣的外觀、底盤、變速箱，當然發(fā)動機歐洲也有2氣門的發(fā)動機。如果買朗逸、新寶來，歐洲沒有原型車，你說算什么，和買一汽奔騰有啥區(qū)別。 如果希望自己的車像老寶來、golf、polo那樣，5年后還在產，就買速騰。如果買朗逸、新寶來，下場可能和gol一樣。 所以，買速騰，不會讓你后悔的。。。
回答者：2016-08-05 00:00
五毛！
提問者：歐陽妮焰rSoBP2013-03-26
你問的部件應該主要是車窗鍍鉻飾條吧，這個東西在淘寶上一搜一大堆，建議就在淘寶上買，好點的100多一套。
提問者：walijianchao2016-09-07
此次上海車展，大眾的新高爾夫一直備受關注。人們都將目光投向高爾夫的1.4TSI發(fā)動機以及它配備的7速DSG雙離合器變速器。大眾一下子將最新的技術輸入到國產車型上，而此時，上海大眾朗逸也悄然使用了TSI+DSG的動力組合方
提問者：干xiao飛2015-08-23
回復 6# 就是窗戶周邊的金屬鍍鉻飾條。買速騰加錢就可以加裝的，但是MM不能加裝。個人覺得加這個挺好看的。 58車>>
提問者：apeddyarode2014-07-07
當然速騰了，這年頭安全是第一位的 朗逸最貴的14.98萬也只能購買速騰的1.6手自一體的那款，基本上是朗逸的上限等于速騰的下限~ 在價格上似乎速騰輸了。 但是你得想想為什么速騰那么貴呢？ 我們一步步來分析下，首先
提問者：suiyu992015-10-10
五百
提問者：2013-03-20
