提問者:干xiao飛2015-08-23 00:00
高爾夫1.4tsi 和 朗逸1.4tsi這兩款車 推薦哪一個?家用 不求外觀 求內(nèi)在質(zhì)量
此次上海車展,大眾的新高爾夫一直備受關(guān)注。人們都將目光投向高爾夫的1.4TSI發(fā)動機以及它配備的7速DSG雙離合器變速器。大眾一下子將最新的技術(shù)輸入到國產(chǎn)車型上,而此時,上海大眾朗逸也悄然使用了TSI+DSG的動力組合方式,亮相本屆上海車展,也帶給消費者不小的驚喜! ±室1.4TSI與朗逸其他車型有何不同? 外觀:運動化的設(shè)計風(fēng)格猶如高爾夫GTI 自動去年6月上海大眾朗逸車型上市以來,一直保持著不錯的銷售勢頭。雖然此次亮相車展的朗逸1.4TSI車型,是在原朗逸基礎(chǔ)上增加了一款動力配置,但該車型的出現(xiàn)仍然帶給人不小的驚喜。 TSI與DSG的動力組合,被大眾譽為完美的動力組合。在大眾幾款主力車型上,都將逐步采用如此的動力組合,朗逸自然也是其中之一! 〕宋膊縏SI的標(biāo)志,表明了朗逸1.4TSI的身份,在外觀上,1.4TSI車型也在細(xì)節(jié)上稍作了些許修改,使得在1.4TSI發(fā)動機的性能幫助下,展現(xiàn)了運動化得魅力。 朗逸1.4TSI前進氣格柵采用如同高爾夫GTI的蜂窩狀格柵造型,同時在格柵的上角也鑲?cè)肓薚SI的標(biāo)志。熏黑的前大燈,以及尾部增加的小尾翼,似乎都在暗示朗逸1.4TSI車型不凡的動力表現(xiàn)。內(nèi)飾:黑紅的內(nèi)飾配色更能調(diào)動車主激情! (nèi)飾配色也選取了更容易調(diào)動起駕駛者激情的紅黑搭配,而不是傳統(tǒng)溫馨的米色內(nèi)飾。相對而言,朗逸1.4TSI車型將是朗逸產(chǎn)品系列中配置較高的車型,因此在車門內(nèi)飾等部位均采用了更顯高檔的真皮材料。同時為了與整車運動風(fēng)格相一致,內(nèi)飾也采用了仿金屬的亮銀鐵條與黑紅內(nèi)飾風(fēng)格相搭配! ±室1.4TSI車型儀表盤并沒有使用大眾慣用的藍(lán)色背景光的儀表,而是采用了猶如奧迪的白色背景光儀表,顯示更加清晰。配合鍍鉻亮條,儀表盤造型也更上檔次。車窗控制按鈕也增加了鍍鉻的亮邊,更加提升了朗逸1.4TSI車型的檔次。 朗逸底盤結(jié)構(gòu)由于是從寶來的PQ34平臺加長而來,因此在內(nèi)部空間上比起寶來有著比較大的改善,這也是朗逸車型贏得市場認(rèn)可的一個重要因素。TSI+DSG的組合是最大賣點! 恿Ψ矫,該車搭載了大眾1.4L直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,該發(fā)動機是大眾EA111系列發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為具備達(dá)到96kW(130馬力)/5000rpm,最高扭矩為220Nm,配合7速DSG雙離合變速器。朗逸1.4 TSI還配備了ESP電子穩(wěn)定程序! 癟SI+DSG”這一動力總成系統(tǒng),使得朗逸在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上,在同級車型中處于絕對的領(lǐng)先地位! 1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,完美體現(xiàn)了大眾汽車發(fā)動機“高動力輸出、低燃油消耗”的技術(shù)發(fā)展方向。TSI是TurboFSI 的縮寫,Turbo即指渦輪增壓技術(shù),它能使發(fā)動機充氣效率提高;FSI即燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),不同于傳統(tǒng)多點噴射發(fā)動機采用進氣歧管噴射技術(shù),F(xiàn)SI令燃油經(jīng)過精確計算、直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒。缸內(nèi)直噴結(jié)合渦輪增壓技術(shù),能夠在同等排量下實現(xiàn)發(fā)動機動力性顯著提高、輸出更高的功率和扭矩、同時與相同排量的自然吸氣發(fā)動機相比,還能節(jié)約10%左右的燃油。 DSG“雙離合自動”變速器巧妙地將手動變速器的靈活性、經(jīng)濟性與傳統(tǒng)自動變速器的方便性、舒適性結(jié)合在一起。其原理是一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置,在整個換擋過程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經(jīng)待命,所以DSG總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現(xiàn)動力傳遞的間斷! ⊥ㄟ^使用TSI+DSG的動力組合,使得朗逸1.4TSI車型表現(xiàn)出了更強的性能,對于家用車來說,不僅提供了良好的經(jīng)濟型,更確保了充足的動力輸出! 】偨Y(jié): 朗逸1.4TSI的亮相的確給喜歡朗逸車型的消費者帶來了不小的驚喜,自從朗逸車型上市以來,不俗的市場表現(xiàn)也給朗逸1.4TSI車型帶來更好的市場前景。而相對親民的價格也將成為朗逸1.4TSI車型的賣點之一。(責(zé)任編輯:白璐)
回答者:yabai06562016-08-23 00:00
五百
提問者:2013-03-20
回復(fù) 6# 就是窗戶周邊的金屬鍍鉻飾條。買速騰加錢就可以加裝的,但是MM不能加裝。個人覺得加這個挺好看的。 58車>>
提問者:apeddyarode2014-07-07
首先排除朗逸,因為論實力,一汽大眾要比上海大眾好。因為一汽獨立品牌多,比如奔騰。上汽已經(jīng)快論為加工廠了。還有一汽大眾的德方占主導(dǎo),上海大眾,中方主導(dǎo)。此外朗逸是基本上中國自己自己搞得貼大眾牌的車。 看碰撞測試,朗
提問者:es_yang2013-08-05
朗逸的低配、中配、高配的發(fā)動機、變速箱、底盤等部件都是一樣的,主要區(qū)別是輪轂大小、天窗、外觀細(xì)節(jié),配置的不同。與標(biāo)配版相比,朗逸低配版沒有天窗,采用15寸小輪轂和195窄輪胎,沒有前霧燈,沒有前置雷達(dá)MKK多次碰撞預(yù)防系
提問者:heqi38092016-04-25
當(dāng)然速騰了,這年頭安全是第一位的 朗逸最貴的14.98萬也只能購買速騰的1.6手自一體的那款,基本上是朗逸的上限等于速騰的下限~ 在價格上似乎速騰輸了。 但是你得想想為什么速騰那么貴呢? 我們一步步來分析下,首先
提問者:suiyu992015-10-10
你問的部件應(yīng)該主要是車窗鍍鉻飾條吧,這個東西在淘寶上一搜一大堆,建議就在淘寶上買,好點的100多一套。
提問者:walijianchao2016-09-07