問(wèn)答

剎車(chē)?yán)鲜屈c(diǎn)頭

提問(wèn)者:jt822102522016-07-08 00:00

最佳答案

1、如果出現(xiàn)這種故障,可以對(duì)兩前剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行一次車(chē)床磨平解決.但一般一套剎車(chē)盤(pán)只能磨三次.2、如果超過(guò)三次的只能更換剎車(chē)盤(pán),并更換剎車(chē)片.所以更好的解決辦法是,不要超速行駛,出現(xiàn)情況提前減速,避免強(qiáng)力緊急剎車(chē),一般制動(dòng)力不會(huì)使ABS啟動(dòng)的情況下,不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)變形.如果制動(dòng)器襯片已經(jīng)磨損到它們已受損剎車(chē)盤(pán)的極限點(diǎn),那么將需要更換。3、另外,除了剎車(chē)盤(pán)引起剎車(chē)振動(dòng)的情況外,也可能是通過(guò)磨損的懸掛部件,襯套磨損,或壞的減震器引起的。

回答者:ntii4323dq2016-07-10 00:00

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  • 剎車(chē)點(diǎn)頭是什么現(xiàn)象,是什么引起的?

      現(xiàn)象:緊急剎車(chē)的時(shí)候,由于慣性,本來(lái)車(chē)頭有發(fā)動(dòng)機(jī),所以比較重。緊急剎車(chē),車(chē)頭會(huì)下沉! x車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象的產(chǎn)生原因:車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候,車(chē)輛重心會(huì)前移,前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車(chē)身的反向應(yīng)力

    提問(wèn)者:xieyongming1102015-09-20

  • 日產(chǎn)騏達(dá)剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重可以調(diào)教嗎?

    您如果更換了副廠的剎車(chē)片,需換原廠的。58車(chē)

    提問(wèn)者:mn12052015-06-29

  • 帕薩特剎車(chē)點(diǎn)頭,是我技術(shù)問(wèn)題還是車(chē)子問(wèn)題

    技術(shù)問(wèn)題吧,剎車(chē)別一腳踩上就不動(dòng)了,快停住時(shí)收收腳,帶著剎車(chē)讓車(chē)溜一下停住,這樣就不點(diǎn)頭了。不過(guò)這不適用于緊急狀況,那時(shí)候必須踩死剎車(chē)盡快停下

    提問(wèn)者:622848asdfgh2016-12-17

  • 雪鐵龍c51.6t剎車(chē)點(diǎn)頭有辦法解決嗎

    剎車(chē)點(diǎn)頭正常,要解決就換硬一點(diǎn)的前懸掛,但是舒適性就沒(méi)了

    提問(wèn)者:hehekaty2015-07-26

  • 剎車(chē)?yán)鲜屈c(diǎn)頭

    你好,剎車(chē)有頓挫感,首先排除個(gè)人操作原因,剎車(chē)要緩慢勻速,其次看看剎車(chē)間隙是不是過(guò)小,剎車(chē)片磨損情況,剎車(chē)片之間有無(wú)異物等導(dǎo)致的頓挫感。

    提問(wèn)者:2016-07-09

  • 踩剎車(chē)點(diǎn)頭是什么原因

    剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象的產(chǎn)生原因:車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候,車(chē)輛重心會(huì)前移,前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車(chē)身的反向應(yīng)力。當(dāng)車(chē)速達(dá)到0的瞬間,地面摩擦力消失了,而此時(shí)彈簧還處于受壓形變狀態(tài),應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過(guò)程

    提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2015-11-05

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報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
排量:1.5L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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