提問者：338E9D1542013-05-31 00:00
我的2004年的本田三廂自動擋1.3飛度車，跑了不到10萬公里，每5000公里在本田4S店做保養(yǎng)，現(xiàn)在燒機油很嚴(yán)重（2000公里機油尺就夠不著機油了），應(yīng)該怎么辦呀？而且此次召回2005年以后生產(chǎn)的，我的左前開關(guān)總成早就燒了，卻不在召回之列，還能信任本田車嗎？你們誰有這樣的經(jīng)歷
5000公里就保養(yǎng)、2000公里就看不到機油尺標(biāo)記，都很奇怪。 燒機油的主要原因是燃燒狀態(tài)不對頭、燃燒速度偏慢，過多熱量傳遞到汽缸壁，致機油在高溫下?lián)]發(fā)了一部分，另外，磨損過度也耗掉了過多的機油，合在一起就形成了燒機油現(xiàn)象。 最簡單的解決方法是用美國多路片，據(jù)調(diào)查，用了這個產(chǎn)品的所有汽車都解決了燒機油的問題。
回答者：taiglengu5332016-05-31 00:00
加機油的原則：更換機油濾器時，機油濾器不裝油，此種情況下，新加入的機油要比滿刻度線多一點，然后啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會，使機油系統(tǒng)充滿油，然后停車，過幾分鐘抽出機油尺檢查機油油位是否正常。多著放、少者補。機油過多燒機油不說，還
提問者：kapayxj9332015-01-06
想要知道燒機油怎么解決，首先需要知道燒機油的原因，綜合多年經(jīng)驗，得出燒機油的原因如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源�！ �
提問者：376K2016-12-10
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，防凍液在水壺上面有標(biāo)準(zhǔn)刻度的，只要液面在水壺的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就沒事，機油液面你可以檢查一下機油尺，機油尺上也有刻度的，機油液面在刻度中間的位置就是正常范圍！在發(fā)動機艙有一個天藍
提問者：r6r6tmv382015-08-19
你好，正確做法應(yīng)該是：拔出來，擦干凈，重新插進去拿出來再看尺的末端兩個刻度線之間就是油量顯示。必須停機10分鐘以上。
提問者：AIQINGSHIGEDA2017-02-04
每1000公里消耗0.3升 高速的話會消耗的再多一點 你這很正常 就算低過下線也是有可能的 機油燈不報警就沒事 隨著車輛磨損 活塞環(huán)密封不好 氣門油封密封不好 機油會越來越消耗 定期5000公
提問者：cxf10182013-07-30
打開發(fā)動機艙檢查機油標(biāo)尺刻度。如果嚴(yán)重缺少的情況下行駛過程當(dāng)中儀表會點亮紅色機油燈。這樣是嚴(yán)禁行駛的。 如果你的車燒機油就要經(jīng)常檢查機油尺了，測量機油要將車輛放平熄火五分鐘后測量
提問者：牛車網(wǎng)2016-08-29
