提問(wèn)者：papc40312016-01-20 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油”的方案，可以通過(guò)百度了解一下。
回答者：lvxue32722016-01-22 00:00
匹諾曹根據(jù)您所說(shuō)的情況，首先來(lái)說(shuō)我先建議您先檢查一下機(jī)油的消耗量，千公里消耗量小于等于0.3l是屬于正�，F(xiàn)象。如果您感覺(jué)機(jī)油消耗量過(guò)大首先要先檢查外部是否有漏油現(xiàn)象，如各種密封墊，密封圈等。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主
提問(wèn)者：2014-01-05
機(jī)油添加劑治表不治里。行駛22萬(wàn)公里的車，倘若此前保養(yǎng)或使用不夠精細(xì)，且出現(xiàn)較嚴(yán)重的燒機(jī)油問(wèn)題，同時(shí)動(dòng)力下降，油耗增加，這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞環(huán)進(jìn)行檢查，必要時(shí)要進(jìn)行更換修理。
提問(wèn)者：suketong7539512013-04-16
每1000公里消耗0.3升 高速的話會(huì)消耗的再多一點(diǎn) 你這很正常 就算低過(guò)下線也是有可能的 機(jī)油燈不報(bào)警就沒(méi)事 隨著車輛磨損 活塞環(huán)密封不好 氣門油封密封不好 機(jī)油會(huì)越來(lái)越消耗 定期5000公
提問(wèn)者：cxf10182013-07-30
你好，你這車燒機(jī)油嚴(yán)重，一般汽車不管多少年，它是不少機(jī)油，你這車要是五千公里少半什油還可以接受58車
提問(wèn)者：Lomoawaws2016-09-07
新車磨合期消耗機(jī)油如果不嚴(yán)重，一般屬于正常狀態(tài)。 因?yàn)樾掳l(fā)動(dòng)機(jī)雖然經(jīng)過(guò)冷磨過(guò)程，但工作環(huán)境還是與裝車后的使用狀態(tài)有很大區(qū)別，缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙仍需要一個(gè)磨合的過(guò)程使其達(dá)到最佳狀態(tài)。在這個(gè)磨合過(guò)程中，機(jī)油沿缸壁
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-07-18
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗大一般有幾點(diǎn)，第一，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的增加導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)失效，大量的油汽混合物被消耗掉。第二，氣門油封橡膠彈性下降，導(dǎo)致密封不嚴(yán)油耗增加，第三，活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致刮油功能下降，機(jī)油被帶到燃燒室消耗掉。機(jī)油消
提問(wèn)者：hssi1amwwop2013-08-18
