提問者:qoolo2013-08-03 00:00
如果是怠速的時候抖,八成是積碳嚴重了 如果是開到一定速度的時候抖,要做動平衡 如果是120碼左右的時候抖,慢或者快都不抖,那是正常的,共振吧,所有車都在這個時速會有點抖,天籟的情況算好的,幾乎感覺不到,4缸的車更明顯
回答者:outfityUtinia2016-08-03 00:00
你換的消聲器是有問題的你再換一個正廠的就沒有了
提問者:funnyamliy2013-04-28
一個道理 你開手動的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會不會抖 著個簡稱接觸點! 如果跟油就不會抖了 這是因為自動擋的車 如果在你強行加油 但是不正常形駛的時候 電腦板自動控制為空轉(zhuǎn) 所以就不抖了!
提問者:gxyoq2013-04-09
可以斷定是某個零件或蓋板固定有間隙了。在30、40公里時產(chǎn)生共振。收油時,發(fā)動機沒有動力輸出,震動小不引起共振。當加油時,因需要加速,發(fā)動機需輸出較大動力,震動大,引起機器右側(cè)共振,產(chǎn)生異響。
提問者:acued05743072013-03-08
聽我說說吧,20-25萬的這幾款車我都用過,現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點發(fā)表幾點自己的看法,完了你自己掂量吧。雅閣比較省油,大氣,小毛病少,在城市里開開還是不錯,但我認為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠,漆軟,操控極限不與德系(
提問者:yujinhui122013-03-28
LZ你要的騏達。個人意見馬3沒這車好?聪买U達吧。東風日產(chǎn)對TIIDA采取了兩種中文的命名方法來區(qū)分兩廂/三廂版,四月底先亮相的三廂版師兄叫“頤達”,三個月后師弟“騏達”緊隨其后正式登場。而在夏天試駕的三廂版頤達時給全體
提問者:WF23582013-07-30
對于上述車輛現(xiàn)象簡述,東風日產(chǎn)天籟車型其油門踏板是屬于電子結(jié)構(gòu)形式,如果經(jīng)檢查發(fā)動機固定棘爪和排氣管沒有問題的,則和顛簸關(guān)系不大,根據(jù)您的車輛公里數(shù),對于這種油門踏板出現(xiàn)的震動,則建議對發(fā)動機工況進行檢查,也就是去維修店
提問者:父母世界雜志社2013-01-22