提問者：牛車網(wǎng)2013-11-24 00:00
自信源自成熟
您好！�。】吹降恼f一下�？臻g還算可以，內(nèi)飾一般，做工還算精細(xì)。座位沒有什么可說的，畢竟就是那個價位，如果有條件的話，喜歡的話可以換一對BMW的座椅，那是再好不過了。 方向盤手感還可以，但是喇叭按鍵的位置需要熟悉一下，習(xí)慣成自然，世嘉的空調(diào)不好評論的多，反到是新愛麗舍的空調(diào)倒是不錯，不知道東風(fēng)的老總是這么想的。 底盤和懸掛就不用講了，后輪隨動轉(zhuǎn)向在山路和多彎道的地方真是沒得說，當(dāng)年這款車就是憑著這個拿的冠軍，不過自己開的感覺確實不一般，要比一般的車好的多。懸掛總的來說比捷達(dá)的硬，捷達(dá)的后懸掛的剛性真的是沒法說，坐三人過個小坎就到底。結(jié)構(gòu)剛性和捷達(dá)有一拼，不過捷達(dá)的懸掛偏軟所以過彎傾斜的有點大對比新愛麗舍。 發(fā)動機(jī)DOHC，沒有什么CVVT,DVVT的，還是正時皮帶的。但是老的技術(shù)未必就是不好的技術(shù)，耐用就是最好的廣告，小毛病少，你操的心就小。 還有就是法國的車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，可能跟人家的性格有關(guān)，說白了，法國人能嗨起來，所以發(fā)動機(jī)設(shè)定偏于高轉(zhuǎn)速，人性化做的好，充分考慮踩油門的右腳舒適度，你試想一下，捷達(dá)1500轉(zhuǎn)的時候能輸出85%到90%的扭矩，右腳踩油門的力度是很輕的，長時間這樣的動作對于小腿的肌群的要求會非常的高，也就是容易疲勞，影響右腳在發(fā)生緊急情況的反應(yīng)速度。結(jié)果是踩剎車的時候腳是僵硬的，影響踩下去的力度。愛麗舍因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，所以踩油門力度就要大一些，深一些，腿部總體的趨勢偏于前伸，腿部各個肌群相應(yīng)放松，減少駕駛員長時間駕駛的疲勞，出現(xiàn)緊急情況反應(yīng)相對要快一些。 還有高速的表現(xiàn)，愛麗舍很穩(wěn)，速度越快，越能感覺出來。方向盤的指向很準(zhǔn)，感覺手上再沉一些可能更好了。 維護(hù)保養(yǎng)不用說，和捷達(dá)一樣，可能東北的好像少點，但是能修捷達(dá)的同樣能修愛麗舍。15000公里維護(hù)一次，件兒也便宜，比捷達(dá)貴。 油耗，沒有可比性，5個6個都可以，10個11個也正常，看你怎么開，大多數(shù)7到9能下來。 安全，我曾經(jīng)在網(wǎng)上看到愛麗舍下坡80公里和大掛撞上了，愛麗舍前臉都沒了，駕駛員重度腦震蕩，住幾天院出來就買個新世嘉，因為愛麗舍救了他一命對雪鐵龍的車有感情，副駕駛沒事，可以上58車的愛麗舍論壇就有。比小鬼子的破車強(qiáng)多少自己去想。 除了外形太難看，我媳婦說看完后都想吐。發(fā)動機(jī)老了點，其他沒毛病。 其實愛麗舍就是一老爺們的車和捷達(dá)一樣。那些只知道挑漂亮的外形，只重視看到的，藐視沒看到的，離愛麗舍遠(yuǎn)點就對了。 因為它重視的是你看不到的，它忽略的是你看到的，但是你看不到的往往才是最重要的。 最后，我不是賣車的。
回答者：鍚冭崏鐨勭嫾2016-11-24 00:00
曾與富康并列為東風(fēng)雪鐵龍兩大支柱的愛麗舍，是許多消費者作為家庭用車的首選，不過時間長了難免讓人“審美疲勞”，新愛麗舍就這樣應(yīng)運而生了，在上市后的第二個月銷量就迅速突破5000輛，再次成為東風(fēng)雪鐵龍旗下銷量最大的車型。
提問者：soss51962013-08-15
新愛麗舍提車到現(xiàn)在快一個月，總結(jié)一下它的優(yōu)缺點吧，給要買車的借鑒經(jīng)驗，主要是說手動舒適型的。 優(yōu)點： 1。外形比較時尚，印象分比捷達(dá)強(qiáng)不少，內(nèi)部空間比寶來還大 2。1.6發(fā)動機(jī)非常棒，和307是一樣的，動力那是杠杠的！另
提問者：nklua12016-04-30
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，愛麗舍采用了電子節(jié)氣門體，電子節(jié)氣門體插接器接觸不良后會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮，同時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速沒有反應(yīng)的故障，建議您到4s店檢查一下節(jié)氣門體的插接器，希望我的回答對您有所幫助。
提問者：58車2013-07-13
看來您的眼光還可以的。 這個車很皮實，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養(yǎng)便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車，市區(qū)MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。
提問者：byviffy2014-10-30
對C4L上面那臺神龍公司利用PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）技術(shù)自主研發(fā)的1.8L發(fā)動機(jī)（內(nèi)部代號EC8），網(wǎng)上罵聲一片，主要問題是惱人的異響和較大的噪音。新愛麗舍使用的是PSA原裝的1.6L發(fā)動機(jī)（內(nèi)部代號EC5），這臺發(fā)動機(jī)
提問者：michellexlw2015-09-16
看來您的眼光還可以的。 這個車很皮實，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養(yǎng)便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車，市區(qū)MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。安全性上沒見
提問者：01kappa2015-10-30
