提問者:soss51962013-08-15 00:00
曾與富康并列為東風(fēng)雪鐵龍兩大支柱的愛麗舍,是許多消費(fèi)者作為家庭用車的首選,不過時(shí)間長(zhǎng)了難免讓人“審美疲勞”,新愛麗舍就這樣應(yīng)運(yùn)而生了,在上市后的第二個(gè)月銷量就迅速突破5000輛,再次成為東風(fēng)雪鐵龍旗下銷量最大的車型。 造型獲得了初步成功 保持家用樸實(shí)的風(fēng)格 原來(lái)的舊款愛麗舍在性能上也能滿足大部分用戶的需求,但一成不變的造型在新車不斷涌現(xiàn)的今天顯得略微陳舊。東風(fēng)雪鐵龍可以說(shuō)是抓住了其中的重點(diǎn)——對(duì)造型進(jìn)行改造,新愛麗舍最大的變化當(dāng)然來(lái)自外形,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前臉U字造型穩(wěn)重,并且把前臉的車標(biāo)改變?yōu)樽钚碌难╄F龍式“雙人”車標(biāo)造型,顯示出強(qiáng)烈的雪鐵龍家族氣質(zhì),讓這款老車型更加“雪鐵龍”。車身側(cè)面,新愛麗舍亮麗的車窗鍍鉻裝飾條,增加了不少高雅氣質(zhì)。不過側(cè)身的整體線條并沒有太多變化,依舊保留著平實(shí)的風(fēng)格,只是在車長(zhǎng)增加了6.2厘米以后,讓車身大了不少。車尾的變化是另一個(gè)亮點(diǎn),摒棄了原先木訥的“方形”設(shè)計(jì)風(fēng)格,增加更多時(shí)尚元素,“C-Elysee”和雙人字形齒輪標(biāo)識(shí)更加耀目于車尾。后牌照板從后備廂蓋上移至后保險(xiǎn)杠上,讓整體變得更加大氣。 總體而言,經(jīng)過重新改造的新愛麗舍似乎也變得高檔起來(lái)了,從這點(diǎn)而言,新愛麗舍在造型上取得了成功。 作為一款家用轎車,樸實(shí)近人的風(fēng)格尤為重要。坐進(jìn)車內(nèi),四輻式方向盤穩(wěn)重,淺色內(nèi)飾以及合理的布局讓人覺得親和力十足。全新造型的門護(hù)板運(yùn)用了淺色針織面料,同時(shí)集成了車窗電動(dòng)按鈕和拉手盒,工藝也同樣進(jìn)步不少。喇叭仍然安裝在了大燈控制桿的頂端,對(duì)于剛接觸這款的駕駛者還需要適應(yīng)一段時(shí)間。 新愛麗舍在保持7.38萬(wàn)元的低價(jià)位的同時(shí),在配置上做了全新升級(jí),加裝了多項(xiàng)人性化裝備。豪華版車型配有內(nèi)置6+1數(shù)碼虛擬音響系統(tǒng),容納6碟CD并可兼容MP3格式。 畢竟只是一款10萬(wàn)元以下級(jí)別的車型,新愛麗舍搭載的1.6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有變化,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106匹馬力,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),官方油耗也只有5.0L/百公里(60km/h等速),其實(shí)用性還是不錯(cuò)。筆者所試駕的是1.6L的舒適型自動(dòng)擋,當(dāng)轉(zhuǎn)速突破2500~3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,顯示出了良好的動(dòng)力表現(xiàn),讓人感覺后勁不錯(cuò)。不過當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時(shí)新愛麗舍很難將其1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力發(fā)揮出來(lái)。駕駛中加大油門時(shí)的反應(yīng)還算積極,而收油時(shí)的反應(yīng)相對(duì)較慢,加減擋時(shí)可以起到補(bǔ)油的作用,使車輛行駛更穩(wěn)定。特別是對(duì)于其搭載的4速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),加減擋的動(dòng)作幾乎察覺不到,令人非常滿意。不過遺憾的是,在靜止時(shí)換擋,自動(dòng)變速箱帶來(lái)的震動(dòng)明顯,讓人感覺有些失望。 小結(jié): 新愛麗舍仍然保持上一代的經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。雖然新款在動(dòng)力和內(nèi)飾等方面并未得到全面改善,但全新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)部增添的許多實(shí)用功能,再加上如今7.38萬(wàn)元的起價(jià)也仍具有相當(dāng)不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。目標(biāo)市場(chǎng)瞄準(zhǔn)的是二、三線市場(chǎng),還有便利的銷售網(wǎng)絡(luò)和較低的維修保養(yǎng)價(jià)格,尤其是對(duì)于那些初次購(gòu)車,以家用、代步為目的的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)極佳的選擇。
回答者:ehwanlico2016-08-15 00:00
尊敬的360用戶您好:東風(fēng)標(biāo)致20081.6發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。兩款車都搭載了代號(hào)為EC5的1.6L新發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT變速箱。只是在底盤調(diào)教上略有區(qū)別,2008有橫向穩(wěn)定桿。畢竟2008算個(gè)小型
提問者:hxchaiqian2014-04-28
新愛麗舍車型的變速操縱機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上。如果肉眼看不出抖動(dòng)的話,屬正常.如果肉眼能看出明顯抖動(dòng)并手感特明顯的話,相當(dāng)?shù)膭×乙灾劣谟绊戱{駛。還是開到4S請(qǐng)他們檢查下
提問者:摯愛Rona2013-04-05
s,運(yùn)動(dòng),自動(dòng)降低一個(gè)檔位,高轉(zhuǎn)速低檔位,澎湃駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮音,耗油最大、最爽!我一貫用的模式。 雪花,濕地駕駛,低轉(zhuǎn)高檔,最省油,容易積碳,噪音低。
提問者:q3124452432013-05-30
這個(gè)問題說(shuō)明你選車很理智!我本人開的13經(jīng)典?怂,前段時(shí)間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍,別人都說(shuō)2車不是一個(gè)檔次的,但是就個(gè)人、家庭用車來(lái)說(shuō)2個(gè)車為什么不能比! 先說(shuō)全新愛麗舍吧,個(gè)人就試駕的感
提問者:bgyn44282015-10-11
這個(gè)問題說(shuō)明你選車很理智啊!我本人開的13經(jīng)典?怂,前段時(shí)間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍,別人都說(shuō)2車不是一個(gè)檔次的,但是就個(gè)人、家庭用車來(lái)說(shuō)2個(gè)車為什么不能比!先說(shuō)全新愛麗舍吧,個(gè)人就試駕的感覺來(lái)
提問者:zhangfenbaby32016-04-04
這樣的問題確實(shí)是新愛麗舍這款車的通病,我以前就是賣這款車的,因?yàn)樾聬埯惿彳囆偷淖兯俨倏v機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上,所以可以說(shuō)所有的新愛麗舍手動(dòng)檔的車型都有這樣的問題,不過這個(gè)問
提問者:yujxwwts72013-03-19