提問(wèn)者:jingfan39392013-12-01 00:00
不是說(shuō)推背感,是說(shuō)沒(méi)加速,剛起步時(shí)的頓挫感。
樓上的,樓主說(shuō)的不是這個(gè)意思,我也是邁騰1.8TSI自動(dòng)檔車(chē)主,起步時(shí)一點(diǎn)沒(méi)力,問(wèn)了4S店,回答說(shuō)所有邁騰1.8T自動(dòng)檔的車(chē)都是這樣,無(wú)果。。。。估計(jì)是設(shè)計(jì)上的缺陷。
回答者:滟Olivia2016-12-01 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題
提問(wèn)者:08miaomiao2015-10-06
1、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感,平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高,車(chē)速不保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障
提問(wèn)者:dv54642014-01-03
頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的,實(shí)際上所謂自動(dòng)擋,其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程,和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。要想沒(méi)有這種感覺(jué)是可能
提問(wèn)者:moguipda2015-12-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:huangwubingpy2016-09-08
華仔您好!由于DSG變速箱是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦扭矩信號(hào),來(lái)決定檔位的所以油門(mén)踩得力度會(huì)造成升檔與降檔的平順性,你可以對(duì)比其他邁騰車(chē)輛。如果經(jīng)檢查沒(méi)有任何問(wèn)題,您可以放心使用。
提問(wèn)者:jkdcjmaq02013-08-28
在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感,平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。2、正常勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高,車(chē)速不保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后,稍后
提問(wèn)者:wangxiwenwawa2015-07-16