提問者：mgl8911042014-07-02 00:00
五一購車現(xiàn)在跑了不到2000公里（主要是上下班開），機(jī)油到了標(biāo)準(zhǔn)線的下線，昨天自費購買了一升機(jī)油，加了三分之一升到了中間線（記著購車時我曾看過在中間線偏下一點），不知這樣的消耗正常嗎？請行家指教！ 機(jī)油在線論壇，專業(yè)汽車機(jī)油潤滑油網(wǎng)站 用戶名 操作 操作時間 查看
你們不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能，超強(qiáng)抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化，油膜穩(wěn)定。當(dāng)然最適合大眾寶馬奧迪發(fā)動機(jī)你不用就是燒機(jī)油用的不對不燒才怪必須用酯類機(jī)油…還有5W30嚴(yán)重?fù)p壞大眾發(fā)動機(jī)你們居然挑戰(zhàn)專業(yè)工程師這是不對的。不知道吧？
回答者：vnerxr2016-07-02 00:00
唉，先把漏油的地方檢修完，再檢修缸蓋、活塞等部位�？纯雌嚢Y狀是否有所好轉(zhuǎn)。最后實在不行再考慮渦輪到問題。大多數(shù)修理廠太黑了
提問者：蠔油No麵2014-09-24
肯定不正常啊，燒機(jī)油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機(jī)油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進(jìn)口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內(nèi)97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間
提問者：qq244013132013-09-04
如果你買的是1.4T版本的就不會，EA888的設(shè)計問題，，我們一般稱之為旋風(fēng)分離的原因。。
提問者：wdlqs0072016-02-18
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴(yán)重磨損大眾貨燒機(jī)油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統(tǒng)在這方面改進(jìn)很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計的K03/K04的貨 質(zhì)
提問者：C_BabyM2014-11-14
理論上說可以再開幾百公里，但是對車子發(fā)動機(jī)會造成一定損耗的�！ �1、機(jī)油燈閃亮原因: 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降�！ �2、發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙
提問者：wubangsheng2015-11-16
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴(yán)重磨損 大眾貨燒機(jī)油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統(tǒng)在這方面改進(jìn)很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計的K03/K04的貨 質(zhì)量問題基本可以排除
提問者：oodd1112014-08-23
