提問(wèn)者：58車(chē)2017-01-22 00:00
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的問(wèn)題，最要命的是相關(guān)車(chē)型的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不一，但絕大多數(shù)是偏高的，并不是全部都是一樣，與其它品牌相比更是明顯。本人得悉，去年廠家曾在少數(shù)地區(qū)少數(shù)4S店推出過(guò)升級(jí)行車(chē)電腦方案，事實(shí)上也有車(chē)主通過(guò)升級(jí)成功解決了啟動(dòng)轉(zhuǎn)速偏高的問(wèn)題，但廠家很快就叫停了升級(jí)，不知出于什么原因。希望廠家能正視這問(wèn)題，盡快拿出成熟的升級(jí)方案再次給用戶(hù)免費(fèi)升級(jí)。本人通過(guò)58車(chē)論壇收集到更多豐田車(chē)主的相關(guān)信息，總結(jié)出一些規(guī)律：新威馳1.3的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速比1.6的更高，手動(dòng)的比自動(dòng)的更高；不但新威馳有，花冠、卡羅拉還有雅力士等車(chē)型也有這現(xiàn)象。不管新車(chē)還是跑了幾千甚至過(guò)萬(wàn)公里的車(chē)，啟動(dòng)特別是冷車(chē)啟動(dòng)都存在不同程度的轉(zhuǎn)速過(guò)高。而且，節(jié)氣門(mén)容易臟和轉(zhuǎn)速偏高有關(guān)系。這些，已被論壇廣大車(chē)主認(rèn)為是通病了。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-11-13 00:00
汽車(chē)跑起來(lái)的轉(zhuǎn)速跟怠速?zèng)]關(guān)系。如果以前比3000轉(zhuǎn)低的話(huà)應(yīng)該是離合器打滑。如果一直是這樣的話(huà)，跟什么都沒(méi)關(guān)系，只因?yàn)?.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)功率低。
提問(wèn)者：MoMo_LeeH2014-08-14
正常 那是由于冷車(chē)高怠速，是為老使溫度最快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，減小內(nèi)部元件（如大小瓦與曲軸）的冷磨損
提問(wèn)者：_H_H__2013-06-30
你的車(chē)應(yīng)該有問(wèn)題！ 我是卡羅拉1。6AT的車(chē)主，我的車(chē)啟動(dòng)后怠速由2000轉(zhuǎn)慢慢（1，2分鐘）降到900-1000轉(zhuǎn)左右。跑高速120公里/小時(shí)坐滿(mǎn)人帶速才3000轉(zhuǎn)。4000轉(zhuǎn)太離譜了！
提問(wèn)者：ingwwqq102013-04-05
新車(chē)你都敢轟到7000轉(zhuǎn)。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車(chē)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就在抖，只不過(guò)是輕微的抖動(dòng)。你想想，7000轉(zhuǎn)。。。那都得肯定厲害。這樣對(duì)車(chē)傷害很大的。會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。法拉利，蘭博基尼這樣的車(chē)轟
提問(wèn)者：omoono2013-11-23
這是不正常的現(xiàn)象。 檢查節(jié)氣門(mén)怠速控制裝置、清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)行匹配。
提問(wèn)者：a5301450972013-12-16
車(chē)?yán)锏膬x表盤(pán)，有轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，還有一個(gè)油箱表，剩下那個(gè)就是水溫表。水溫一般指針在中間位置屬于正常。如果快到紅線(xiàn)了那就是冷卻液失效了或者傳感器有問(wèn)題等等情況需要去4s店做檢測(cè)了。一般行駛中你遇到這種問(wèn)題，就停車(chē)等會(huì)，等水
提問(wèn)者：hcphj2013-09-03
