提問者：snn5212016-08-26 00:00
我的車也是1.4T的速騰，也有過你同樣的經(jīng)歷，我查了點(diǎn)資料，覺得之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題是因?yàn)檫@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本來就很小，只有1.4L，在渦輪增壓機(jī)不介入的情況下，只有1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，所以總感覺在城市道路行駛時(shí)很“不給力”！，再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“滯后效應(yīng)”，即由于葉輪慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過改良反應(yīng)時(shí)間也要幾秒鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率對(duì)于要突加速或超車汽車而言瞬間會(huì)有點(diǎn)提上勁感覺。。。
回答者：gdhuwai0722016-08-28 00:00
剛清洗過節(jié)氣門，電腦要有個(gè)時(shí)間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化，所以怠速高。剛啟動(dòng)車，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。啟動(dòng)時(shí)開啟了空調(diào)和大燈這些都是車怠速高而不抖，
提問者：hanzongying2013-06-18
明明對(duì)于您說的問題，您可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動(dòng)滅車。引起該車故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現(xiàn)象，造成火花塞向氣缸內(nèi)提供的點(diǎn)火能量下降，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，有時(shí)也會(huì)造
提問者：mhfgx9rlg2013-03-26
樓主，速騰車在出廠時(shí)廠家設(shè)定的正常怠速是640轉(zhuǎn)左右，這是為了發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速工況下相對(duì)省油而設(shè)定的。建議您去4S店做保養(yǎng)時(shí)檢查一下節(jié)氣門是否出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門在回位時(shí)，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而造成的。
提問者：lnjpwxn2015-07-04
清節(jié)氣門怠速閥。做一下匹配。成本2快錢。HA
提問者：_2bv2014-07-08
剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候一般是一千一二這樣，等熱車一段時(shí)間后就降到800了
提問者：txy宇宙之星2016-12-12
屬于正常的，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)外界氣溫設(shè)定啟動(dòng)的怠速轉(zhuǎn)速，氣溫低的時(shí)候，為了快速暖機(jī)，會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，一定時(shí)間后，會(huì)恢復(fù)正常，不要擔(dān)心。
提問者：sdzhangqiu20072013-06-13
