提問(wèn)者:xazeqy2013-08-25 00:00
銳志掛著D檔,踩著剎車(chē),不小心踩到油門(mén),轉(zhuǎn)速到2000-3000了,是不是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱報(bào)廢了。考迸,就是踩著剎車(chē)在踩油門(mén),是不是這車(chē)玩完了哦,各位大俠幫幫偶類(lèi),這樣對(duì)什么部件傷害更大哦?請(qǐng)各位大俠幫幫偶類(lèi)
樓主放心沒(méi)有問(wèn)題的 銳志都有車(chē)載電腦的 現(xiàn)在B級(jí)車(chē)基本都 有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) 就是說(shuō) 車(chē)子在油門(mén)不能復(fù)位時(shí)候你踩下剎車(chē) 行車(chē)電腦就會(huì)執(zhí)行剎車(chē)的命令車(chē)子也就慢下來(lái)了 樓主這情況沒(méi)有關(guān)系的 等于先是執(zhí)行了剎車(chē)系統(tǒng) 在給你的油門(mén) 同上理 所有車(chē)子還是執(zhí)行了剎車(chē) 油表轉(zhuǎn)速增高是正,F(xiàn)象 所有樓主完全不用擔(dān)心 (不過(guò)樓主 我懷疑你是不是想玩漂移啊 漂移第一步就是這樣 哈哈)
回答者:Levour_2016-08-25 00:00
收油減速后再加速會(huì)有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),要是你的空轉(zhuǎn)是這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)的話,那恭喜了,你買(mǎi)到的銳志是正品。
提問(wèn)者:wjasjw2352013-11-28
銳志都有空轉(zhuǎn)的通病。關(guān)掉ECO模式空轉(zhuǎn)情況會(huì)有所好轉(zhuǎn),再打開(kāi)SPORT模式的話,情況會(huì)更好。你可以試試
提問(wèn)者:blkjf2013-04-05
你好!這個(gè)不屬發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。這是變速箱不肯跳檔(升檔),個(gè)人估計(jì)是某個(gè)檔位的電磁閥接觸不好有問(wèn)題。
提問(wèn)者:w3895927212015-01-27
銳志2.5/3.0兩款均采用了豐田自己特有VVT-i(連續(xù)變正時(shí)氣門(mén)技術(shù))VVT-i簡(jiǎn)單說(shuō)讓臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)更有勁低速時(shí)更省油做款全性能發(fā)動(dòng)機(jī)更朝理想化完美發(fā)動(dòng)機(jī)近了步根曲軸上含有多曲度同凸輪VVT-i基礎(chǔ)部件豐田VVT-
提問(wèn)者:qqqcjqcj2016-05-21
估計(jì)你是急加速!(自動(dòng)擋+后驅(qū))本來(lái)就有一個(gè)延遲的時(shí)間來(lái)傳動(dòng)!
提問(wèn)者:castlevania0012013-03-17
故障碼: P0505 中文定義: 怠速空氣控制系統(tǒng)故障 英文定義: Idle Air Control System 范疇: 車(chē)速及怠速控制 背景知識(shí): 怠速空氣控制閥(IACV)帶有一個(gè)由準(zhǔn)確移動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制的可移動(dòng)針閥
提問(wèn)者:K天之翼0072015-10-03