提問者：mjyki2013-09-05 00:00
我是新賽歐1.4手動優(yōu)異版車主。我和你分享一下我車子的磨合經(jīng)驗(yàn)吧。 前3000公里我是這樣開的: 1. 1800轉(zhuǎn)內(nèi)進(jìn)行換擋; 2. 很少使用5擋; 3. 時速60公里內(nèi); 4. 無急加速、急剎車。 首次保養(yǎng)后，正常使用，期間90km/h跑了一次高速。 其實(shí)我認(rèn)為啊�，F(xiàn)在這車子制造工藝已經(jīng)非常成熟了，所以沒必要糾結(jié)于磨合問題哈。 希望以上的經(jīng)驗(yàn)對你有些幫助哈。
回答者：chidouqishi2016-09-05 00:00
新賽歐1、外觀：采用了類似科魯茲(報價 圖庫 口碑 論壇)風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，側(cè)部和尾部運(yùn)用了大量的銳利線條來強(qiáng)化視覺張力，外觀大氣硬朗。2、空間：新賽歐的長寬高分別為4249mm/1690mm/1505mm，軸距為2465
提問者：czsyunm962015-03-20
這款車的發(fā)動機(jī)不錯，省油，外觀也很小巧 漂亮，內(nèi)部空間只能說夠用。這款車不足之處是窄胎導(dǎo)致剎車距離過遠(yuǎn)，跑高速底盤不是很穩(wěn)，低配版配置有些偏低，低配版不太適合家用。建議要買就買1.4的高配版，1.4比1.2超車提速更快，
提問者：shanfqin55a2012-11-20
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：Iroscospeno2016-11-30
不會飄，底盤挺重的。剎車還是不錯的，畢竟1.4不會超過130公里，沒問題的。我覺得比豐田凱美瑞2.0的剎車好多了。
提問者：chloe大liumang2013-05-21
你試試看，停車怠速時加油，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能提高到3000轉(zhuǎn)左右，可能是變速箱的問題；如果轉(zhuǎn)速提不起來或是提高的很慢、很費(fèi)勁，可能是發(fā)動機(jī)的問題。最好找家專修店修理，因?yàn)檫@些店對賽歐車熟悉。 估計(jì)有可能是變速箱的問題，不知
提問者：sun_end2015-03-03
1 低端 低檔 缺陷 發(fā)動機(jī)通病故障 廢油 車門焊接 東岳制造純大陸車跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點(diǎn)關(guān)系沒有的雪佛蘭賽歐3除內(nèi)飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進(jìn) 賽歐3車主及家人老婆 孩子 父母必將成為大陸最早走
提問者：大臉Sho2016-08-05
