提問者：Iroscospeno2016-11-30 00:00
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：2016-05-28 00:00
he根據(jù)您所說的情況，剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下降。解決方法為測量前后制動分泵液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。同時不知道您的車輛年限是否也更換了剎車油。 58車 [雪佛蘭 賽歐
提問者：zouzhimei12013-04-16
指示燈全亮了，是不是你急剎車沒分離離合直接踩停熄火了，如果不是那就是汽車電腦故障需要送到4S檢測行車電腦。雪佛蘭新賽歐\剎車,燈殼\搞好指示燈全亮了，是不是你急剎車沒分離離合直接踩停熄火了，如果不是那就是汽車電腦故障
提問者：LillianCanHelp2016-11-22
你好，你的車已經(jīng)不能開了，必須徹底檢查排除故障才可以繼續(xù)行駛。找一個干燥平坦地方停車，然后連續(xù)踩10腳剎車，然后踩著不動，感覺剎車踏板是不是下沉，如果緩慢下沉就證明剎車油泄露，下車看那里漏，修理。如不漏，檢查剎車油液面是
提問者：QQ4523252016-11-17
建議你咨詢專業(yè)的改車人士.. 剎車比較重要..最好不好擅自去改動 即使改動..到四驅(qū)店里問清楚怎么樣改才好..再去動 生命第一
提問者：torbg2013-07-23
剎車油一般每4萬公里或每2年更換1次。更換前剎車盤時，前方左、右車輪共2片需要同時更換，一般每7-8萬公里更換前剎車盤。更換后剎車盤時，后方左、右車輪共2片需要同時更換，一般每10-12萬公里更換后剎車盤。不同車型汽車廠
提問者：bulu892013-09-05
胖子你好！ 關(guān)于您說的情況，可能是因為剎車總泵上的油杯中剎車油虧損，還有就是因為制動管路中有氣或剎車分泵皮碗出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。如果制動時剎車的真空助力不足也會造成的剎車較低。最后檢查一下制動系統(tǒng)中是否有空氣。 建議您根
提問者：fehfjfgj2013-04-16
