東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸2.0cvt低速行駛中會(huì)出現(xiàn)頓挫感，是什么原因？

陽光相關(guān)問題

• 東風(fēng)日產(chǎn)陽光車40碼時(shí)有頓挫和呼哨聲是變速箱故障嗎

  從品牌、駕駛性、外觀,空間,價(jià)格配置、質(zhì)量穩(wěn)定性、保養(yǎng)維修費(fèi)用及油耗等等因素,自己購買使用時(shí)更注重哪方面。 駕駛的平順性上東風(fēng)日產(chǎn)新陽光相對好一些,畢竟它是CVT變速箱,起步比較肉但沒有頓挫感,這是...

  提問者：wwwsdh302052016-01-23

• 尼桑陽光2.0自排起步時(shí)候總是“剛當(dāng)”一下....進(jìn)來看詳情。

  我的也一樣的問題，但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出跟風(fēng)吹過一樣的聲音

  提問者：pinghe12332013-06-25

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19

• 手動(dòng)擋的車怎么換擋才沒有頓挫感呢

  起步后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了在換擋慢抬離合抬離合時(shí)松油門其實(shí)就是一個(gè)油離配合的問題開熟了就好了

  提問者：360U25539526832013-04-01

• 世嘉1.6L自動(dòng)擋試駕，加油門時(shí)有明顯的頓挫感，是什么原因?問題嚴(yán)重不?本人擬買輛車上下班。

  自動(dòng)檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動(dòng)換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦

  提問者：ujge0gtc832013-10-30

• 自動(dòng)擋低速換擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)

  差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的

  提問者：wuwms2013-06-14