提問者:yaoyao999_6262014-08-23 00:00
我是新賣的 車車 就是不知道怎么才可以 跟好的用 可以用久一點(diǎn) 可以多跑遠(yuǎn)點(diǎn)
電動(dòng)車的使用與保養(yǎng) 1、充電器的使用與保養(yǎng) ⑴ 充電之前先確認(rèn)充電器插頭(正負(fù)極)與整車電池的插座是否配套,禁止使用非標(biāo)的和質(zhì)量低劣的充電器對(duì)電池進(jìn)行充電,以免對(duì)電池造成不必要的損壞。 ⑵ 充電時(shí)先關(guān)閉電動(dòng)車上的電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入電源插頭插入AC220V電源插座。充電完成,先拔掉交流電源插頭,然后再斷開充電器和電池的連接,避免由于逆向操作產(chǎn)生短路或接觸電火花,影響使用安全。 ⑶ 由于充電過程中充電器產(chǎn)生一定的熱量,故建議電池放在空曠通風(fēng)處進(jìn)行充電,嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,否則容易損壞充電器與電池,甚至造成火災(zāi)事故;另外也嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋。 充電器常見故障檢查 A、檢查充電器插頭與電池盒插座連接是否松動(dòng),將其可靠連接。 B、電池盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔斷后,也會(huì)造成充不進(jìn)電,打開電池盒換上熔斷器,即可恢復(fù)功能。 C、電池組內(nèi)接線脫落時(shí)也會(huì)造成充電器不充電。 D、充電器故障,更換。 2、電池的使用與保養(yǎng) 電池是一種易耗品,隨著使用的深入,整車的續(xù)行里程會(huì)逐漸降低。一般情況下(25±5℃氣溫條件,正常的路況與載重),36V電源電動(dòng)車的續(xù)行里程小于15Km或24V電源電動(dòng)車的續(xù)行里程小于10Km的狀態(tài)時(shí),該電瓶的正常使用壽命已將終結(jié)。為保證電動(dòng)車的正常使用,在使用過程中對(duì)鉛酸蓄電池應(yīng)進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng): ⑴ 選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器。 ⑵ 嚴(yán)禁虧電使用與存放。每次使用后不論電量消耗多少,在可能的情況下應(yīng)及時(shí)給電池充足電,這有利于延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果蓄電池長(zhǎng)期不使用,請(qǐng)務(wù)必將蓄電池在充足電的狀態(tài)下保存,并且每月充電(補(bǔ)電)一次。有條件的用戶要做到隨用隨充。鉛酸電池應(yīng)保持隨用隨充電的習(xí)慣,不能等到電池用光再充,這樣只會(huì)影響電池壽命。 電量顯示電池已沒電了,一段時(shí)間后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓,稱為“回升電壓”。用戶不要使用這“回升電壓”來行駛。 ⑶ 盡可能地養(yǎng)成腳踏助力啟動(dòng)的良好習(xí)慣,減少大功率放電幾率,這對(duì)控制器、電機(jī)和電池都很有好處。(特別是24V車型)。在電動(dòng)車上橋、爬坡,或在頂風(fēng)行駛時(shí),應(yīng)該輔以人力驅(qū)動(dòng),防止電池供電電流陡然增大;在剛上車騎行,或行駛途中緊急剎車止速后又要騎行時(shí),最好用腳蹬幾下,等電動(dòng)車有一定的車速后再加以電動(dòng)騎行。盡量不要使電動(dòng)車在靜止?fàn)顟B(tài)下直接使用電力啟動(dòng);在騎行中,若需加速時(shí),應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把,避免直接加速至最快檔。因?yàn)檫@樣不僅不會(huì)立即提高車速,而且還會(huì)產(chǎn)生沖擊電流造成對(duì)電池的傷害。在路況允許的條件下,盡可能使電動(dòng)車以最高時(shí)速行駛;在騎行中,盡量避免頻繁剎車、啟動(dòng),在道路擁擠時(shí)多用腳蹬驅(qū)動(dòng)。這樣不僅增加了“續(xù)行里程”,提高了電池使用效率,同樣也延長(zhǎng)了電池的使用壽命。 注意檢查充電器在對(duì)電池充電時(shí),電池盒表面有無過高的溫度,充電器指示燈是否會(huì)轉(zhuǎn)換,若充電12小時(shí)以后還不能轉(zhuǎn)換,請(qǐng)對(duì)充電器和電池進(jìn)行檢修,避免由于過充電或充電器故障造成電池的充脹或損壞。 ⑸ 電池不能接近明火或高溫?zé)嵩,高溫季?jié)嚴(yán)禁電池在陽(yáng)光下直接曝曬或曝曬后充電。 ⑹ 嚴(yán)禁擅自打開電池封蓋,以防危險(xiǎn)和避免由于漏液對(duì)車輛造成損壞。 特別提示:電池容量受氣溫的影響,氣溫下降電池容量也隨之降低,電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程也相應(yīng)縮短,隨著氣溫的升高電池容量又逐步回升,這屬正,F(xiàn)象。 3、電控部分元件的使用與保養(yǎng) ⑴ 電動(dòng)車停放時(shí)不要在陽(yáng)光下曝曬,也不要長(zhǎng)時(shí)間淋雨,避免控制器內(nèi)元?dú)饧䲟p壞造成操作失靈。 ⑵ 調(diào)速轉(zhuǎn)把使用時(shí)要求輕旋輕放,無須用力旋轉(zhuǎn),對(duì)1:1助力有刷車型最好使用巡航定速開關(guān)。 ⑶ 雨天騎行,應(yīng)盡量避免開關(guān)與電氣連接插件等淋濕,防止漏電、短路。 ⑷ 暴露在外面的觸點(diǎn)(包括三角插座)是帶電的,嚴(yán)禁用手或金屬物同時(shí)接觸正負(fù)兩極。 4、電動(dòng)車電機(jī)的使用與保養(yǎng) 電動(dòng)車電機(jī)分有刷高速電機(jī)、無刷電機(jī)和有刷低速電機(jī)! 有刷高速電機(jī)。有電刷效率高,過載爬坡能力強(qiáng)、起動(dòng)力矩大,但稍有噪聲。 無刷電機(jī)。無電刷,無減速器,具有免維護(hù)、無噪聲優(yōu)點(diǎn)。但控制器復(fù)雜,起動(dòng)電流大,過載上坡能力較差。 有刷低速電機(jī)。有電刷,無減速器、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,成本較低。但效率較低,上坡、過載能力較差。目前應(yīng)用較多的是有刷高速電機(jī)。 ⑴ 不管是有刷電機(jī)還是無刷電機(jī),在運(yùn)行過程中都會(huì)產(chǎn)生一定的機(jī)械噪聲(有刷)或電磁共振(無刷),這均屬于正常現(xiàn)象。但若無刷電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生“咯、咯”的異常振動(dòng)和聲響時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源鎖并進(jìn)行檢修。 ⑵ 電動(dòng)車倒退移動(dòng)時(shí),感覺后輪倒退較重,這屬于正,F(xiàn)象。但凡電動(dòng)車正向推行時(shí)感覺阻力很大時(shí),首先使電機(jī)電源斷開(可以消除正向阻力),然后及時(shí)進(jìn)行檢修。 ⑶ 電機(jī)正常使用過程中一般無需特別保養(yǎng),平時(shí)注意檢查電機(jī)輪轂軸端與電機(jī)端蓋的緊固件狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)有螺絲或螺母松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊,防止由于引出電線絞斷等原因造成車輛故障,影響使用安全。(有刷齒輪減速高速電機(jī)正常使用半年以上一般需加齒輪油進(jìn)行潤(rùn)滑,行星齒輪減速除外。) ⑷ 下雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不能超過電動(dòng)輪轂下沿,避免由于電機(jī)滲水而造成電機(jī)故障。 電機(jī)最大輸出功率是衡量電動(dòng)車輸出扭矩能力的關(guān)鍵指標(biāo),一般各個(gè)電動(dòng)車廠都會(huì)根據(jù)自身的技術(shù)水平設(shè)置一個(gè)最大工作電流,當(dāng)外在負(fù)載較大時(shí),電動(dòng)車的工作電流達(dá)到最大值,輸入功率也就達(dá)到最大值。例如,某電動(dòng)車最大工作電流設(shè)置為12A,工作電壓為36V,則其最大的輸入功率就達(dá)到432W。再例如,某電動(dòng)車的最大電流限制為15A,電壓也為36V,則最大輸入功率達(dá)到540W;有些電機(jī)在大電流狀態(tài)下可以保持高效率,而有些電機(jī)在大電流狀態(tài)下效率嚴(yán)重下降。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)若需對(duì)車輛的最大輸出扭矩進(jìn)行試驗(yàn),最簡(jiǎn)單的方法是"負(fù)重爬坡"。 5、剎車制動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的使用與保養(yǎng) ⑴ 應(yīng)經(jīng)常檢查前后車閘制動(dòng)性能是否良好,雨雪天和下坡行駛時(shí)注意增加制動(dòng)距離,減速緩行,發(fā)生情況提前剎車,防止意外。 ⑵ 應(yīng)經(jīng)常檢查前后剎車的斷電剎把是否有效,特別是后剎車的左剎把,如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。 ⑶ 與保養(yǎng)普通自行車一樣,對(duì)電動(dòng)車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動(dòng)部件作定期的檢查、擦拭和潤(rùn)滑,防止由于銹蝕或咬死影響正常使用。 電機(jī)為用戶免維護(hù)部件,內(nèi)部一般不必自行擦洗與潤(rùn)滑,只是在出現(xiàn)異常情況時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)與維修。 6、電動(dòng)自行車的一般維護(hù)與保養(yǎng) 騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。 整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。 應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,發(fā)生意外事故。 電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环(wěn)定時(shí),易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。 騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機(jī)。 自行車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、電動(dòng)車飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油,用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到本公司特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。
回答者:qtqlslwo2016-08-23 00:00
陽(yáng)光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因,陽(yáng)光中的紫外線是最終會(huì)造成汽車涂層氧化、進(jìn)而讓車漆老化、變色、開裂。如果車身在陽(yáng)光下暴曬時(shí)還掛著水滴,介于凸透鏡原理,氧化速度更驚人。 目前很多車友對(duì)車漆保養(yǎng)方面還存在很多誤區(qū),
提問者:llh12152013-05-01
應(yīng)該就是離合的問題,支撐環(huán),傳動(dòng)片,膜片彈簧,摩擦片,壓盤都有可能存在問題,讓他拆下離合看看
提問者:F94176962013-06-29
尊敬的網(wǎng)友您好: 發(fā)動(dòng)機(jī)涼車抖動(dòng)的原因很多:溫度傳感器,節(jié)氣門臟,氣門積碳,線路等原因都可能造成抖動(dòng)現(xiàn)象。 建議您來維修站作檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠] 電
提問者:58車2013-03-07
那應(yīng)該是玻璃上有什么東西沾著,卡到了才會(huì)有聲音。
提問者:zq36750992014-06-24
很容易花,做好汽車外部的保養(yǎng), 現(xiàn)在都講究細(xì)節(jié)決定成敗,保養(yǎng)汽車也要注意細(xì)節(jié)的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)很多愛車族都是細(xì)心人,不但定期保養(yǎng)檢修自己的愛車,還經(jīng)常搜集各種關(guān)于汽車保養(yǎng)的小知識(shí),但還是不免會(huì)遺漏那些關(guān)注不到的地方。本期車迷
提問者:qi2839174562016-09-16
可以更換無骨雨刷,價(jià)錢很便宜。 還有一個(gè)小招,在網(wǎng)上看見的,不知道可行不可行,就是用一塊錢買塊水砂紙或其它拋光砂紙,撕上拇指大小的一塊,在雨刷與玻璃的接觸邊上來回磨上5-6次,F(xiàn)在即使不加水、干括也不響。不妨試試看。
提問者:bzmlak2013-05-07