提問者:hopposite2013-06-04 00:00
你說的氣門數(shù)是指單個汽缸的氣門數(shù)。氣門越多,發(fā)動機形式越較先進。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了,工作循環(huán)更合理,更省油,技術更先進。。
回答者:2016-06-04 00:00
王勤根據(jù)您所說的情況,通常對積炭的清洗建議您在2.5--3萬公里上下進行,俗稱清潔保養(yǎng)。比如清洗節(jié)氣門進氣道怠速閥。因為汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣會有一部分在節(jié)氣門體處生成積碳,另外空氣經(jīng)過空濾會有一部分雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中,熄
提問者:wahahaha3182013-04-03
建議最好的辦法就是跑一趟高速,最好路途超過100公里以上,同時汽油里面添加清洗的東西,我之前跑高速300公里,跑完之后感覺發(fā)動機不一樣。試試,這個比清洗積碳啥的效果更好。記住高速的時候如果允許速度提到140左右,持續(xù)時間
提問者:wukanaishei2013-07-13
不知道是多少的發(fā)動機。在廣州,有個叫做v仔的,他的團隊專門針對標致的兩款發(fā)動機(1.6、2.0)進行升級等改造。我看到他的一個項目就是將發(fā)動機缸體的出氣口進行擴孔,然后重新打磨氣門,使排氣更加順暢,再采用截面略向上凸起的
提問者:snowine10122014-02-17
拆下火花塞,從火花塞孔中看,如果有專用的窺鏡就更好了
提問者:ufwx2013-07-06
久不久跑一次高速. 來回幾十公里足以. 把發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速3500以上. 發(fā)動機高度燃燒能消去積碳.
提問者:xsjinweidong2013-09-22
你好,這個有多方面原因都可能導致無高壓火,如:曲軸位置傳感器損壞引起的,檢查電腦版;鸹ㄈg隙過大,點火能量不足,或者是火花塞積碳嚴重,再就是點火線圈壞掉了。
提問者:mk63682016-07-14