1、變速箱油壓電磁閥、換擋電磁閥磨損。2、變速箱閥體緊固螺絲松動。3、變速箱閥體與箱體的密封墊變形老化。4、變速箱后蓋里的1-ONE油封密封效果不佳5、輸入軸轉(zhuǎn)速信號時有時無(變速箱插頭接觸不良) 你遇到的問題屬于第一種
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
對于您問的問題,建議您檢查一下剎車分泵的活塞是否因?yàn)榕K污導(dǎo)致出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,這可以用細(xì)砂紙或除銹劑處理,然后涂抹黃油就可以解決問題。再有可能是因?yàn)楣潭▌x車分泵的導(dǎo)管出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,導(dǎo)致剎車分泵不能回位造成的。導(dǎo)管是在是剎
您好,這個肯定是有影響的,波箱油漏了會導(dǎo)致波箱內(nèi)部磨損加劇的,嚴(yán)重的會導(dǎo)致波箱報(bào)廢。希望對您有幫助,祝您用車愉快。58車
一,標(biāo)致307的變速箱請加注3.5L-4L變速器油就可以! 《,變速箱油更換 1,先把車架起來,然后,找個大器皿墊在車底下,以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時會有一些變速箱油流出,注意躲避。
去你們當(dāng)?shù)貙iT修理變速箱的地方看看,讓他們幫你找個二手的就可以了!
這個確實(shí)是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好,建議你換個油壓電磁閥
自動變速箱換檔鎖止繼電器或線路不良
你可以讓汽修廠用電腦檢測一下ABS燈亮的原因,有ABS傳感器故障或ABS總泵故障(概率相對要。楹笤龠M(jìn)行修理,如是哪個輪子ABS傳感器的話可以先清洗一下,大多可以解決,如不行再更換。
我的和你一樣,一樣的購買時間和車型。首保后出現(xiàn)了1,2擋掛檔異響的問題。尤其在過彎減擋的時候從4-5擋減到1-2擋的過程會容易出現(xiàn)(40碼減速中,踩下先掛個2擋)。 有非4S的老師傅推薦更換變速箱油可以解決。 但是我沒
發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要包括:傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時,應(yīng)先觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若不正常則不應(yīng)再次啟動。通過自檢功能,若故障燈仍未熄滅,應(yīng)盡快至服務(wù)站查找原因并進(jìn)行修復(fù)?偨Y(jié)內(nèi)容:標(biāo)致307發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因...
9月16日,央視“新聞直播間”揭開了二手車行業(yè)的重重黑幕。這則新聞以一位二手車消費(fèi)者的親身經(jīng)歷切入,描述了買到水泡車的全過程。隨后記者又暗訪二手車市場,對水泡車、事故車“改頭換面”的翻新現(xiàn)場進(jìn)行拍攝,最后提出的問題——“誰為二手車質(zhì)保負(fù)責(zé)”振聾發(fā)聵。*新聞回放*北京的許寧先生,今年在二手車市場買了一...
光棍節(jié)要干嘛?脫光?甩單?前提是你還需要一臺車。∧敲磫栴}來了,買車哪兒優(yōu)惠大?雙十一應(yīng)該是你血拼的日子…10月15日—11月11日,東風(fēng)標(biāo)致天貓雙十一網(wǎng)購狂歡節(jié)正式啟動啦!為回饋廣大消費(fèi)者長期以來對東風(fēng)標(biāo)致的關(guān)注和支持,東風(fēng)標(biāo)致廠家推出天貓線上交定金沖抵活動,新s浪汽車雙十一秒殺促銷活動,優(yōu)惠多多...
在東風(fēng)標(biāo)致宣布國產(chǎn)版308以10.39-14.19萬元的價(jià)格正式上市給我?guī)眢@喜之后,在第二日緊接著宣布了現(xiàn)有307車型不會就此停產(chǎn),而是以官降1.4萬的力度繼續(xù)與308形成兩代同堂的局面,至此308的價(jià)格區(qū)間正好落在原有307的售價(jià)范圍上,這不免會讓一些打算選擇307的車主開始考慮308,但是問題...
“時代不同了”是很有意思的一句話,比如結(jié)婚三大件從70年代的自行車、手表、縫紉機(jī)到80年代的冰箱、彩電、洗衣機(jī)和90年代的電腦、空調(diào)、摩托車。而21世紀(jì)的三大件是房子、車子、票子。“婚車”這一選擇性很強(qiáng)的問題擺在結(jié)婚新人們面前,聽聽下面這兩位先生對于結(jié)婚三大件之車子“東風(fēng)標(biāo)致307”不得不說的故事。...
有人說,C5和508就像是大老婆和二老婆一樣,二老婆是新的情人而且樣子還和大老婆差不多,肯定要比大老婆得寵。人都有喜新厭舊的毛病,c5能挺住不?C5VS東風(fēng)標(biāo)致508上市時間:2009年11月VS2011年7月10日指導(dǎo)價(jià)格:17.69萬-29.89萬元VS16.97-22.97萬元前世今生:盡管標(biāo)...
307的4擋自動變速箱換擋雖有點(diǎn)慢,還有點(diǎn)頓挫感,但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動作很遲鈍,尤其是減速后再加速時,跳擋總是要慢半拍,讓人對超車沒信心。其實(shí)這個問題早在我們測試凱旋時就發(fā)現(xiàn)過,這種變速箱管理軟件的問題沒有得到解決。307寬大、直立的C柱營造了更好的后排視線而且后排乘客的頭部空間和視野...
將標(biāo)致408歸為一款A(yù)級車實(shí)在有些委屈,4680×1815×1525毫米的三圍尺寸意味著它已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了凱越、?怂挂约耙撂m特之類的緊湊型對手,幾乎能與更大一號的中型車相抗衡了,例如邁騰或老款馬6。毋庸置疑,尺寸已成為這款車最具競爭力的要素。你也許有些困惑,作為4系列車型的最新成員,更大的尺寸難道不...
隨著汽車市場的進(jìn)一步細(xì)分,同一個廠家難免會出現(xiàn)定位接近、售價(jià)重疊的幾款車型,像日產(chǎn)旗下的軒逸和頤達(dá),和東風(fēng)旗下的標(biāo)致307和世嘉,但是聰明的廠家會根據(jù)用戶群的需求讓它們表現(xiàn)出不同的風(fēng)格。最近新上市的標(biāo)致408和凱旋之間同樣面臨了相同的問題,有不少人認(rèn)為標(biāo)致408只是換殼版凱旋,到底是不是呢?它和凱旋...
今日,揚(yáng)子從東風(fēng)標(biāo)致杭州某4S店了解到,現(xiàn)在購買老版307三廂自動車型能有優(yōu)惠5000元,現(xiàn)車比較少,部分車型需要預(yù)定,時間在半個月左右。307的小改款主要變化集中在外觀上,一些鍍鉻飾條的增加讓307的外形更加搶眼一些。不過,在競爭越來越激烈的中級車市,307的日子顯然沒有以前那么好過了,外形上的爭...
目前在國內(nèi)市場銷售的標(biāo)致308均為進(jìn)口整車,一款是硬頂敞篷的308CC,一款是旅行版的308SW。而在歐洲市場上,標(biāo)致308則是一款地道的兩廂車,并沒有三廂版。所以說這次國產(chǎn)標(biāo)致308三廂版又是一款所謂的全球首發(fā)車。對于標(biāo)致為何要先國產(chǎn)標(biāo)致308三廂版這個問題,筆者覺得這與國人偏愛三廂車分不開關(guān)系。...
在近幾年的國內(nèi)轎車市場,兩廂變?nèi)龓咐⒉簧僖,而效果又如何呢?從早期的富?88到標(biāo)致307三廂,以及后來的凱旋,這些法國廠商專門為中國市場開發(fā)的三廂車不能說失敗,但是尾部造型實(shí)在別扭。而雪鐵龍似乎也看出了問題的根源所在,他們的設(shè)計(jì)師借鑒了之前車型的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),按照中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)僅僅用了一年時間打...
沉寂半月之久的標(biāo)致307,本周再次殺進(jìn)中型車口碑榜前五。在春暖花開的季節(jié),標(biāo)致307的關(guān)注度也開始不斷升溫。標(biāo)致307的外形摒棄了“法式”寒冬對標(biāo)致307的影響,人們的聚焦點(diǎn)開始從血統(tǒng)歸屬問題轉(zhuǎn)移到車子本身的性價(jià)比方面。購置稅的調(diào)整使得小排量車型開始沐浴春風(fēng),成為09年車市的主旋律。標(biāo)致307的車飾...
●207CC的大哥——標(biāo)致307CC和207CC的剛剛上市不同,國外的307CC已經(jīng)到了改款換代的年齡。國外308CC已經(jīng)將要面世,相信進(jìn)口到國內(nèi)也只是時間的問題。對于時尚人士來說,法國車特有的感覺是一種無形的吸引力。車頭嫁接于兩廂的307系列,大嘴的設(shè)計(jì)很有氣勢,也充滿了法國式的感覺,喜歡的人可以...
通過標(biāo)致307兩廂的正式上市,東風(fēng)標(biāo)致在中國市場的地位愈發(fā)穩(wěn)固,但是其現(xiàn)在存在的問題就是產(chǎn)品線還是顯得稍微單薄。在即將開幕的北京車展上,東風(fēng)標(biāo)致除了將繼續(xù)展出其現(xiàn)在正受市場熱捧的標(biāo)致307兩廂外,標(biāo)致汽車還特意將“獅子王”標(biāo)致907帶到了中國來參展。標(biāo)致汽車的技術(shù)實(shí)力和對完美產(chǎn)品的一貫追求促成了90...
設(shè)計(jì)者充分照顧了人,但同時也沒有忘記物。即便你不放倒后排座椅靠背,不取下擱物隔板,307兩廂所擁有的433L行李廂空間也絕不遜色于多數(shù)三廂轎車。如果拿307兩廂和鼎鼎大名的第四代高爾夫比較一下,你會發(fā)現(xiàn)在空間問題上,還是307兩廂解決得更好。如果說到不足,307兩廂后排座椅靠背放倒后,不能與行李廂底...