提問者:ufwx2013-07-06 00:00
發(fā)動機積碳=動力下降+油耗增高+頓挫增多 怎么才能知道發(fā)動機的積碳狀況呢?
拆下火花塞,從火花塞孔中看,如果有專用的窺鏡就更好了
回答者:zyj16322016-07-06 00:00
久不久跑一次高速. 來回幾十公里足以. 把發(fā)動機保持高轉速3500以上. 發(fā)動機高度燃燒能消去積碳.
提問者:xsjinweidong2013-09-22
1、缺缸:檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火,如果有一個缸不好好工作就會出現(xiàn)發(fā)動機因缺缸而抖動。2、積碳:汽車經(jīng)常怠速行駛,那么發(fā)動機會容易產(chǎn)生積碳,那么就容易進氣不暢,從而發(fā)生發(fā)動機抖動情況。3、怠速:如果汽車怠速行駛,
提問者:Kreaz2016-05-18
積碳形成原因是:受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟
提問者:opoh52w309322016-02-11
王勤根據(jù)您所說的情況,通常對積炭的清洗建議您在2.5--3萬公里上下進行,俗稱清潔保養(yǎng)。比如清洗節(jié)氣門進氣道怠速閥。因為汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣會有一部分在節(jié)氣門體處生成積碳,另外空氣經(jīng)過空濾會有一部分雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中,熄
提問者:wahahaha3182013-04-03
你說的氣門數(shù)是指單個汽缸的氣門數(shù)。氣門越多,發(fā)動機形式越較先進。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了,工作循環(huán)更合理,更省油,技術更先進。。
提問者:hopposite2013-06-04
不知道是多少的發(fā)動機。在廣州,有個叫做v仔的,他的團隊專門針對標致的兩款發(fā)動機(1.6、2.0)進行升級等改造。我看到他的一個項目就是將發(fā)動機缸體的出氣口進行擴孔,然后重新打磨氣門,使排氣更加順暢,再采用截面略向上凸起的
提問者:snowine10122014-02-17