問答

車的排量大是不是意味著越費(fèi)油?

提問者:liu8648958042013-11-15 00:00

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人們存在誤區(qū)   其實(shí),對于汽車油耗的判定,還是有一定的依據(jù)的。比如,一般來說,汽車的自重越大油耗越大,排量越大油耗也越高。而且由于不同國家的設(shè)計(jì)理念不盡相同,也逐漸形成了所謂“日本車省油,美國車費(fèi)油”的“規(guī)律”。   那么,油耗是不是就這么簡單呢?不是的。關(guān)于汽車油耗,是一個(gè)非常復(fù)雜的問題。它牽扯的因素很多,不僅與汽車的排量、整車重量有關(guān),而且與車身設(shè)計(jì)、汽車技術(shù)水平、城市道路狀況、駕駛員駕駛習(xí)慣等諸多因素有關(guān)。從最近清華大學(xué)進(jìn)行的這次油耗試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),許多人過去在汽車油耗上一直奉為“金科玉律”的東西,實(shí)際上并不見得正確。   誤區(qū)一?排量越大就一定越費(fèi)油   汽車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的容積。一般而言,排量大的車多屬豪華車,整車裝備先進(jìn)、自重也比較大,因此許多人就認(rèn)為排量大的車一定比排量小的車費(fèi)油。事實(shí)是不是這樣呢?請您仔細(xì)比較一下清華大學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)再下結(jié)論吧。   在今年8月清華大學(xué)汽車研究所進(jìn)行的油耗對比測試中,排量最大的是兩輛上海通用生產(chǎn)的別克?3.0升 和日產(chǎn)的公爵?3.0升 ,最小的是上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5?1.8 升 ,居中的是一汽大眾生產(chǎn)的奧迪A6?2.4升 和廣州本田生產(chǎn)的雅閣?2.3升 ,另外還有瑞典沃爾沃生產(chǎn)的S70(2.0升)和日本生產(chǎn)的風(fēng)度?2.0升 。   上述車型每百公里的平均等速油耗數(shù)值分別為:別克GL 7.75升、別克GS 7.76升、公爵9.25升、沃爾沃S70 7.39升、雅閣7.37升、奧迪A6 7.78升、帕薩特B5 8.05 升、風(fēng)度7.77升。   通過測試數(shù)據(jù)可以看出,排量與油耗之間并不存在必然的聯(lián)系,排量大的車油耗并不見得高。從測試中得出的平均油耗來看,排量最大的別克車反而比排量小的車還省油,這樣的結(jié)果雖然有點(diǎn)難以置信,但卻是科學(xué)測試得來的。   就此現(xiàn)象,記者采訪了參加此次測試的人員和與該測試毫不相干的發(fā)動(dòng)機(jī)專家。他們的見解令人驚訝地相同:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小關(guān)系不大!   他們解釋說,油耗是汽車消耗的能量。對其起主要作用的包括兩個(gè)方面的因素,一是汽車行駛中遇到的阻力,一是車輛自身消耗的能量。   行駛的阻力又包括兩個(gè)方面,一是車輛自身重量造成的,一是行駛中風(fēng)的阻力造成的。從這個(gè)概念里可以知道,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,除了在自身絕對重量上可能吃點(diǎn)虧外,排量大并不構(gòu)成損耗能量的阻力。   車輛自身消耗的能量包括發(fā)動(dòng)機(jī)自身消耗的一部分能量,如活塞、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的摩擦阻力,還包括車輛裝備耗損的能量,在這一方面車與車配置的差異可能比較大。如空調(diào)機(jī)、電動(dòng)窗、電動(dòng)座椅、收錄機(jī)、電冰箱等,都會造成油料的損耗。   由排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)并不比排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油這個(gè)新概念,我們可以得出另一個(gè)新的結(jié)論:要降低車輛的油耗,必須要在提高車輛的技術(shù)水平上下功夫。因此來看,人們關(guān)于“汽車排量越大越費(fèi)油”的觀念得改改了。

回答者:ejefql2016-11-15 00:00

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