你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關系的，只能是底盤出現異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
是過搓衣板路面時候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會響，對嗎？如果這樣，應該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點兒的汽修廠老司機跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實驗，他們擰幾下就好了。
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ �3、來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內部部件的異響�！ �4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅動結構）、各
冬天很多車都會出現這種情況�？赡苁且驗樘鞖庾儧鰰r車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應的潤滑，在這個零部件運動時導致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
清風車影根據您所說的情況，建議您檢查下左側外球籠是否有損壞的現象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個技師一起試車來準確判斷異響的根源。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應該是球頭或者減震器響，如果是咣當咣當的響聲，應該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內襯或者前杠下護板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
剎車片夾砂子了!磨幾天就好的了!
您好： 如果打方向時“嗡嗡”響，同時方向盤很重不好打，則可能是轉向系統(tǒng)漏油或助力泵損壞所造成的；如果打死方向，底盤出現“嘎啦嘎啦”連續(xù)的金屬撞擊聲，很可能是外球籠壞了。更換外囚籠或傳動軸的費用大概1千多元，如果是V6
檢查一下地盤懸掛 是否有間隙大的 膠塊是否有老化造成的
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