新帕薩特新車多少公里換機(jī)油啊 還有保養(yǎng)周期 請(qǐng)把詳細(xì)的養(yǎng)車信息講解一下吧 謝謝

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5000公里換機(jī)油。保養(yǎng)周期5000，5000，10000.后面都是10000公里儀保養(yǎng)了。 不管是新老車主肯定都有過這種疑問，自己的車到底該多久保養(yǎng)一次合適？多數(shù)廠商規(guī)定的保養(yǎng)里程周期為5000公里或7500公里一保養(yǎng)，但有些保養(yǎng)周期長(zhǎng)的達(dá)到了15000公里一保養(yǎng)，居然相差了2倍！ 　　車主們?cè)谝黄鹩懻摰臅r(shí)候還發(fā)現(xiàn)，某一款車的保養(yǎng)間隔是5000公里，但更換機(jī)油機(jī)濾的時(shí)間是10000公里。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么有這個(gè)差別？并且不同地方的首保時(shí)間也不一樣！到底是什么原因讓汽車保養(yǎng)間隔相差這么多？這銀子就這么花沒了？ 　　一、為什么保養(yǎng)間隔能相差多？ 　　有句話大家一定很熟悉：“不同的車型、車系，保養(yǎng)周期是不同的�！睕Q定車型、車系不同保養(yǎng)間隔的因素就是以下這三點(diǎn)： 　　1、生產(chǎn)技術(shù)不同 　　保養(yǎng)的目的是減少磨損，所以相對(duì)來說，更好的配件、更好的裝配工藝和更合理的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱可以有效減少零部件之間的磨損，保養(yǎng)間隔就會(huì)長(zhǎng)一些。比如，法系車的保養(yǎng)周期會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，日韓系車的就相對(duì)較短。 　　2、各種油液的保質(zhì)期 　　配件會(huì)根據(jù)實(shí)際使用量而磨損，那是不是用得越多磨損得也就越多？那么問題來了，有的車主不經(jīng)常開車，汽車的磨損程度也就相對(duì)少一些，那為什么3個(gè)月或者半年也得更換呢？問題在于做保養(yǎng)時(shí)加的油液。它們與空氣接觸后會(huì)被氧化，一氧化作用就失效了，所以過了保質(zhì)期的油液是不能起到減少磨損的作用的。 　　3、使用條件不同 　　保養(yǎng)周期不同，還和車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān)，比如一些車輛是專門針對(duì)公務(wù)或商用設(shè)計(jì)的，用得可能就會(huì)“苦”一些；有些車輛是專門針對(duì)家庭設(shè)計(jì)的，私家車用得相對(duì)在意一些；還有一些車輛，在較惡劣的氣候環(huán)境和不理想的路面使用，磨損率都自然會(huì)增大。 　　二、保養(yǎng)間隔究竟誰說了算？ 　　官方說15000km一保，店里說7500km；官方說10000km，店里說5000km，關(guān)于保養(yǎng)里程，4S店基本都是按照官方要求保養(yǎng)里程的一半來建議消費(fèi)者的。不聽4S店的會(huì)不會(huì)使汽車“脫�！眴�？事實(shí)證明，根據(jù)車況在說明書指定范圍內(nèi)保養(yǎng)就沒有問題。 　　1、質(zhì)保期內(nèi)聽廠家的 　　在汽車質(zhì)保期內(nèi)的車輛，保養(yǎng)間隔一定要聽廠家的。如果不按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，質(zhì)保就享受不了了。所以在質(zhì)保期內(nèi)，建議按照廠家推薦的各種配件和保養(yǎng)間隔，結(jié)合每次保養(yǎng)前的檢查結(jié)果選擇保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。這樣既不必?fù)?dān)脫保的風(fēng)險(xiǎn)，也沒有過多的花冤枉錢。 　　2、過了質(zhì)保期聽車的 　　出了質(zhì)保期的汽車，廠家也不會(huì)再免費(fèi)更換什么配件了，咱就看車的情況來決定保養(yǎng)間隔。每個(gè)配件都是可以檢測(cè)出實(shí)際質(zhì)量的，包括機(jī)油、制動(dòng)液、電瓶等。最開始按照廠家推薦的保養(yǎng)間隔進(jìn)行檢查，根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果確定哪些應(yīng)該更換，哪些不需要更換，逐漸就摸索出了按需保養(yǎng)的方案�？梢圆捎瞄L(zhǎng)效機(jī)油，這樣可以延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔。 　　三、里程和時(shí)間以哪個(gè)為準(zhǔn)？ 　　1、跑路多了看里程 　　如果整天開著，跑的路程自然很多，到了汽車保養(yǎng)規(guī)定的里程數(shù)后，就必須去保養(yǎng)，比如5000公里一保養(yǎng)，那么就按照如此的倍數(shù)，如5000、1萬、1.5萬、2萬，到了這些規(guī)定的歷程后就去保養(yǎng)，與時(shí)間無關(guān)。 　　2、跑路少了看時(shí)間 　　平時(shí)不怎么開車，一個(gè)月也開不出去個(gè)三五回，也就跑個(gè)三二百公里，一年還跑不了5000公里呢，難道一年才保養(yǎng)一次么？那肯定不行！如果你實(shí)在跑的里程少之又少，就按照半年保養(yǎng)一次（低于5000公里）。 　　四、不能太依賴保養(yǎng)間隔 　　大部分車主開著開著，只要感覺良好就忘記了保養(yǎng)間隔；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng)自己卻6000公里時(shí)就把車開到4S店，或沒到保養(yǎng)時(shí)間就到4S店保養(yǎng)，真是不心疼自己的銀子啊！實(shí)際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對(duì)車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的最佳時(shí)間。

回答者：sougoued042016-01-13 00:00