提問者:zhsp1005302013-04-12 00:00
5000公里換機油。保養(yǎng)周期5000,5000,10000.后面都是10000公里儀保養(yǎng)了。不管是新老車主肯定都有過這種疑問,自己的車到底該多久保養(yǎng)一次合適?多數(shù)廠商規(guī)定的保養(yǎng)里程周期為5000公里或7500公里一保養(yǎng),但有些保養(yǎng)周期長的達到了15000公里一保養(yǎng),居然相差了2倍! 車主們在一起討論的時候還發(fā)現(xiàn),某一款車的保養(yǎng)間隔是5000公里,但更換機油機濾的時間是10000公里。一樣的發(fā)動機,為什么有這個差別?并且不同地方的首保時間也不一樣!到底是什么原因讓汽車保養(yǎng)間隔相差這么多?這銀子就這么花沒了? 一、為什么保養(yǎng)間隔能相差多? 有句話大家一定很熟悉:“不同的車型、車系,保養(yǎng)周期是不同的。”決定車型、車系不同保養(yǎng)間隔的因素就是以下這三點: 1、生產(chǎn)技術(shù)不同 保養(yǎng)的目的是減少磨損,所以相對來說,更好的配件、更好的裝配工藝和更合理的發(fā)動機、變速箱可以有效減少零部件之間的磨損,保養(yǎng)間隔就會長一些。比如,法系車的保養(yǎng)周期會相對長一些,日韓系車的就相對較短。 2、各種油液的保質(zhì)期 配件會根據(jù)實際使用量而磨損,那是不是用得越多磨損得也就越多?那么問題來了,有的車主不經(jīng)常開車,汽車的磨損程度也就相對少一些,那為什么3個月或者半年也得更換呢?問題在于做保養(yǎng)時加的油液。它們與空氣接觸后會被氧化,一氧化作用就失效了,所以過了保質(zhì)期的油液是不能起到減少磨損的作用的! 3、使用條件不同 保養(yǎng)周期不同,還和車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān),比如一些車輛是專門針對公務(wù)或商用設(shè)計的,用得可能就會“苦”一些;有些車輛是專門針對家庭設(shè)計的,私家車用得相對在意一些;還有一些車輛,在較惡劣的氣候環(huán)境和不理想的路面使用,磨損率都自然會增大! 《⒈pB(yǎng)間隔究竟誰說了算? 官方說15000km一保,店里說7500km;官方說10000km,店里說5000km,關(guān)于保養(yǎng)里程,4S店基本都是按照官方要求保養(yǎng)里程的一半來建議消費者的。不聽4S店的會不會使汽車“脫!眴幔渴聦嵶C明,根據(jù)車況在說明書指定范圍內(nèi)保養(yǎng)就沒有問題。 1、質(zhì)保期內(nèi)聽廠家的 在汽車質(zhì)保期內(nèi)的車輛,保養(yǎng)間隔一定要聽廠家的。如果不按照保養(yǎng)手冊規(guī)定進行保養(yǎng),質(zhì)保就享受不了了。所以在質(zhì)保期內(nèi),建議按照廠家推薦的各種配件和保養(yǎng)間隔,結(jié)合每次保養(yǎng)前的檢查結(jié)果選擇保養(yǎng)項目進行保養(yǎng)。這樣既不必擔(dān)脫保的風(fēng)險,也沒有過多的花冤枉錢。 2、過了質(zhì)保期聽車的 出了質(zhì)保期的汽車,廠家也不會再免費更換什么配件了,咱就看車的情況來決定保養(yǎng)間隔。每個配件都是可以檢測出實際質(zhì)量的,包括機油、制動液、電瓶等。最開始按照廠家推薦的保養(yǎng)間隔進行檢查,根據(jù)實際檢查結(jié)果確定哪些應(yīng)該更換,哪些不需要更換,逐漸就摸索出了按需保養(yǎng)的方案。可以采用長效機油,這樣可以延長保養(yǎng)間隔! ∪、里程和時間以哪個為準(zhǔn)? 1、跑路多了看里程 如果整天開著,跑的路程自然很多,到了汽車保養(yǎng)規(guī)定的里程數(shù)后,就必須去保養(yǎng),比如5000公里一保養(yǎng),那么就按照如此的倍數(shù),如5000、1萬、1.5萬、2萬,到了這些規(guī)定的歷程后就去保養(yǎng),與時間無關(guān)! 2、跑路少了看時間 平時不怎么開車,一個月也開不出去個三五回,也就跑個三二百公里,一年還跑不了5000公里呢,難道一年才保養(yǎng)一次么?那肯定不行!如果你實在跑的里程少之又少,就按照半年保養(yǎng)一次(低于5000公里)! ∷、不能太依賴保養(yǎng)間隔 大部分車主開著開著,只要感覺良好就忘記了保養(yǎng)間隔;另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養(yǎng)里程,比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng)自己卻6000公里時就把車開到4S店,或沒到保養(yǎng)時間就到4S店保養(yǎng),真是不心疼自己的銀子啊!實際上,車輛保養(yǎng)不是越勤越好,廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解,進而才設(shè)置的最佳時間。
回答者:jx520zc2016-04-12 00:00
空氣濾芯清洗,機油機濾更換,看看剎車油,助力轉(zhuǎn)向液夠不夠。剎車油如缺少很多那你要查查真空泵了。
提問者:LY32435085472015-04-28
5000公里濾過機油是有必要的!!10W 40這個東東黏性比較大,適合于需求大扭力的變速箱!當(dāng)然,你也可以用,只是發(fā)動機的負荷要大一點,起步要慢一點燒油多一點。對車輛本身是沒什么傷害的、、、、、、
提問者:y4072846652013-03-20
油沒有用過,不了解,車子不老用5W30,老車就5W40。。。個人意見
提問者:dvictq992013-11-15
第一次換油2000~2500,但是不要做首保, 油自己花錢買就行了, 首保還是等到了7500在做,車有問題到了7500以后才能看出來,因為首次大保是免費的別浪費。 早換油是為了保護發(fā)動機
提問者:gefiddpg91k2014-08-12
1、不是機油的問題,是活塞環(huán)質(zhì)量不合格。 2、帕薩特2.0燒機油不是一輛、兩輛的事,至少50%以上的車主經(jīng)歷過。 3、只不過廠家有人壓著不報。 4、珠海大眾4S店07-09年幾乎每月都會有幾輛這樣的車,有一段時間,廠家的
提問者:zxczxcvnn2015-12-26
新款帕薩特換完機油后保養(yǎng)燈沒有歸零,所以還是提示你更換機油。他是根據(jù)你上次換油之后的里程計算的,你保養(yǎng)之后沒有歸零,里程還是增加,所以還提示你換機油。由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市,比較帕薩特新領(lǐng)馭而
提問者:太空白連2014-06-13