提問者：hgjv1e7abg12013-12-02 00:00
自動擋的車我不常開，但你說的情況我遇到過幾次。 這個(gè)異響的特點(diǎn)是在溫度低的時(shí)候比較明顯，夏天或是熱車后不易察覺。我個(gè)人分析聲音來源是變速箱內(nèi)部或是差速器與兩側(cè)半軸連接的地方。導(dǎo)致發(fā)出異響的原因應(yīng)該與這兩點(diǎn)有關(guān)，1，溫度低，熱脹冷縮導(dǎo)致變速箱或差速器等內(nèi)部機(jī)件間隙過大，造成冷車行駛時(shí)內(nèi)部機(jī)件結(jié)合不緊密發(fā)出異響！2，變速箱內(nèi)部、差速器或是半軸球籠內(nèi)部潤滑油（脂）因溫度低而變稠在車輛冷車剛開始行駛的時(shí)候沒能起到潤滑和緩沖機(jī)件的作用！
回答者：jakejoneszf2016-12-02 00:00
其實(shí)，這種現(xiàn)象是正常的，而且不止在雅閣上發(fā)生，也會在大多數(shù)自動擋轎車上發(fā)生。 因?yàn)樽詣訐踯囎邮撬砷_剎車起步的，起步過程中，是靠剎車系統(tǒng)釋放剎車片的壓力，以減輕剎車力，然后車子開始起步，過程中，輪胎剛剛開始轉(zhuǎn)動，而剎車
提問者：yqqz1234562013-06-09
還是退車吧 日本車沒用 真的 現(xiàn)在還有誰沒事 去買日本車啊 你看看我們國產(chǎn)帝豪EC8的 配置 長寬高 對比一下就知道了 雅閣 就品牌 賣了 七八萬 其他的呢 都一樣
提問者：mika18772013-09-07
前輪軸承快速損壞似乎和仰角有關(guān)，比較愛壞軸承的仰角， 軸承座都比較松， 更換時(shí)很好壓。
提問者：wenan10662014-09-26
當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí),按下列步驟進(jìn)行判斷: 1、檢查輪胎壓力;壓力高會造成異響; 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等;任何連接松動會造成異響; 3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊,下端連接
提問者：58車2014-09-17
在后備箱里后左側(cè) 保險(xiǎn)杠里面有個(gè)通風(fēng)口 是橡膠的 在關(guān)門或者關(guān)后備箱的時(shí)候 空氣從通風(fēng)口留出的聲音 這是正常的 能加分就好了
提問者：pldaizheng2013-11-04
是材質(zhì)問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
提問者：我執(zhí)WX2014-01-13
