提問(wèn)者：yaohongmin2013-02-21 00:00
這段時(shí)間的保養(yǎng)我車(chē)換機(jī)油覺(jué)得加多了，每次都是4L裝的整瓶都加進(jìn)去了 車(chē)子首保和二保的時(shí)候同樣4L裝的加完都還會(huì)剩下半升的 所以二保之后一直覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)提速遲緩 洗完節(jié)氣門(mén)才開(kāi)1400公里就又臟了 換下來(lái)的火花塞螺紋上還有點(diǎn)油泥 氣缸里會(huì)不會(huì)有積碳了？順便問(wèn)下2W公里的
1、機(jī)油加多了的影響 -增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的阻力 -影響動(dòng)力，會(huì)感覺(jué)沒(méi)力量。 -容易損壞油封、密封墊等密封元件的密封性。 -造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多 2、何時(shí)做四輪定位 一般新車(chē)在駕駛３個(gè)月或行駛３０００公里后，就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛１萬(wàn)公里或６個(gè)月后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位
回答者：wzc321452016-02-21 00:00
你好，一是機(jī)油加多了，二是傳感器本身故障，三是機(jī)油泵問(wèn)題，一般都是機(jī)油壓力傳感器本身故障 希望我的回答能幫到你58車(chē)
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2015-12-06
0W,比5w 更適合低溫，也就是說(shuō)不太適合高溫，如果不是中國(guó)北方地區(qū)，建議用10W以上的機(jī)油。10W-40的即可。價(jià)格還便宜。 就像-10的柴油是為了應(yīng)付低溫，還貴，其實(shí)并不如0#的柴油耐燒。機(jī)油也一樣。
提問(wèn)者：ajmkh2013-10-01
你好，在這么短的時(shí)間內(nèi)是不會(huì)產(chǎn)生積碳的，放心好了。產(chǎn)生積碳是指長(zhǎng)時(shí)間的燒機(jī)油才會(huì)產(chǎn)生的。
提問(wèn)者：784d142013-05-01
你好，你加的機(jī)油是黃翹，加多了要放點(diǎn)，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而且車(chē)還悶的很。往彩那
提問(wèn)者：bjtly16882013-06-03
大概5升
提問(wèn)者：xue28140042013-07-10
加到這里，超過(guò)網(wǎng)格，達(dá)到就是上面有凹進(jìn)去這里。（這是車(chē)停了一夜，冷車(chē)時(shí)看到的高度，現(xiàn)在車(chē)開(kāi)了1000多公里了， 58車(chē)>>
提問(wèn)者：sl9906242017-01-23
