提問者:sdf6axfxapd2015-10-05 00:00
您好: 捷達發(fā)動機燒機油一般有兩個原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機. 第二可能是發(fā)動機氣門油封老化了.造成機油從油封流入氣缸燃燒.這種情況一般是早上啟動車子.冒幾分鐘藍煙.熱車就不冒了.建議更換氣門油封. 祝您用車愉快! 58車
回答者:kdbb7712016-10-05 00:00
你好,很高興能回答你的問題。1著車后,排氣尾管出現(xiàn)帶藍色的煙,如果顏色越藍,燒機油越嚴重,2看機尺機油的量,如果在行駛一短距離后,機油尺上刻度急劇下降,可排處其他情況下可以證明燒機油,這是判斷燒機油的方法,如果還須判斷那
提問者:lsqtyq2013-02-27
燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點:1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導致活塞環(huán)粘在一起。這樣導致活塞環(huán)無法
提問者:58車2016-05-24
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞,顏色看著有點油的樣子 不嚴重 缸壓 有點問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者:rockjun20082013-06-24
這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴造成,其次是潤滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成,因為由于發(fā)動機燃燒的過生成的水蒸汽竄到潤滑系統(tǒng)內(nèi)跟機油攪拌生成的乳化物,如果很嚴重建議盡快去維修專營店進行檢查。
提問者:cusonpun2013-07-05
一般的說法是5000公里消耗1升算燒機油!其實吧! 捷達車燒機油的事情倒是經(jīng)常聽到,有些人也對捷達車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑,疑問到底多長時間才會燒機油,想必您也是其中之一吧!其實,這不過是在極端使用條件下所暴露出的一個問題罷了
提問者:livlov2016-09-11
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:xwj3733208032016-09-20