問答

帕薩特B5手動擋,變速箱塔塔異響,發(fā)生在熱車空擋怠速,或者低速時,涼車無此聲音,踩下離合器后異響消失

提問者:wormf2013-03-09 00:00

踩下離合器后,異響消失,略微踩下不能消失,深深踩下,啪啪聲音消失,有人說是分離軸承,有人說是一軸軸承,涼車不響,熱車響,因?yàn)椴痖_一次變速箱不容易,想徹底解決此問題,請修過此類故障的同學(xué)告知,不勝感激

最佳答案

一軸軸承的可能性大,因?yàn)锽5的車很可能已經(jīng)開了10W以上了,變速箱熱車后,軸承間隙會加大的,咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承,因?yàn)榉蛛x軸承在不踩離合的時候不轉(zhuǎn)動,怎么會有響聲?如果有問題,也應(yīng)該是踩下后響。 一軸軸承是不踩離合時 怠速轉(zhuǎn)動,踩下后切斷動力,就不轉(zhuǎn)了,所以響聲沒有了。 補(bǔ)充:如果是缺油了,那找個地方檢查一下,有可能會有響動,這個應(yīng)該是最先檢查的。 我上面說的一軸軸承松,就是指一軸和二軸的常咬合齒輪之間松,其他的檔位的齒輪和同步器在怠速時候是不轉(zhuǎn)的,所以這個問題和他們沒關(guān)系,肯定發(fā)生在常咬合齒輪上。 第2次補(bǔ)充,SORRY, B5的變速箱零件價格和尺寸,我就不清楚了,因?yàn)闆]弄過這個,咬合齒輪是一對,但壞的話,通常是其中一個。 B5的箱比較貴,因?yàn)槭窃b的,維修很高,我以前見過一輛30W的B5,箱子沒法修了,換的話是7W,自動的,我很吃驚。 我個人建議,如果不影響使用,最好先別弄,因?yàn)椴痖_后,不一定能保證找到問題,因?yàn)橛袝r候,響動不嚴(yán)重,問題未必肉眼可以看準(zhǔn)的。

回答者:z333xx2016-03-09 00:00

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