提問(wèn)者:ljgtt562014-03-24 00:00
洗過(guò)節(jié)氣門(mén),換過(guò)怠速馬達(dá)
電噴車倆問(wèn)題,電路,檢查火花塞和高壓線。油路清洗噴油嘴,調(diào)怠速。
回答者:wangbin80172016-03-24 00:00
清洗怠速電機(jī)呀。再有就是檢查怠速電機(jī)的電線接頭,看看是不是插頭松了或接觸不良。
提問(wèn)者:fjbsdaxsfb2013-10-22
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號(hào)控制開(kāi)關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),比如說(shuō)電子扇工作或空調(diào)啟動(dòng)以后,ECU將會(huì)收集各傳感器
提問(wèn)者:sjy0032013-03-30
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。解決方法: 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),首先應(yīng)調(diào)整怠速,如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查怠速量孔與怠
提問(wèn)者:58車2013-06-02
由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)
提問(wèn)者:某某人_2015-09-08
風(fēng)雨根據(jù)您所說(shuō)的情況,初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門(mén)位置傳感器或相關(guān)線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒(méi)有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn),過(guò)高,過(guò)底的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節(jié)氣門(mén),和空氣流量計(jì)引起的,水溫
提問(wèn)者:謝只巳2013-05-01
流景閑草 關(guān)于您說(shuō)的故障現(xiàn)象可能是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^(guò)低;噴油器堵塞,導(dǎo)致噴油器噴油過(guò)少所致。油壓過(guò)低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓,關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過(guò)多的問(wèn)題。
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-05-22