提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-03 00:00
區(qū)別在四大方面: 一外觀:前大燈改為立體晶鉆式,進(jìn)氣格柵改為直瀑式格柵 二內(nèi)飾:中控面板由淺銀色改用了深灰,儀表盤由原有平面式改為筒狀設(shè)計(jì)。 三懸掛:底盤懸架做了升級(jí)調(diào)教比老凱越操控性更好。 四發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)可在更低的轉(zhuǎn)速內(nèi)爆發(fā)更大扭矩,使其百公里綜合油耗減少3%。前大燈改為了錐形,其犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺;而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網(wǎng)組成一體,突出了整車的穩(wěn)重大氣;配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,更是給人一種尊貴豪華的感覺。 車身側(cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格,線條簡潔而流暢,勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓,看上去車身修長而有力;加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié),給人感覺其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用! ⌒聞P越經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看,但材質(zhì)一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者,但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績,我們并不樂觀。 新凱越的車身軸距只有2600mm,在緊湊型車中只算是中規(guī)中距,但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò):我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中,已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績了! ⌒聞P越的動(dòng)力系統(tǒng)沿用自老款沒有變化,1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題,通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校,在不影響動(dòng)力輸出的前提下,油耗將比老款下降3%——實(shí)際測試中,它的油耗確實(shí)下降明顯,頗給了我們幾分驚喜! 《鴱臄(shù)據(jù)上看,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與老款相比完全沒有變化,倒是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩增加了4Nm,達(dá)到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說很先進(jìn),但勝在市場考驗(yàn)多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-03 00:00
首先確認(rèn)是不是升降機(jī)的問題 其次如果不是,那很有可能是膠條或是簧的問題 修一下超不過200塊錢
提問者:kxntq2013-11-15
應(yīng)該是升降機(jī)的齒輪壞了,接觸不好,導(dǎo)致有時(shí)能升,有時(shí)不能升,綜合你說到的聲音,應(yīng)該很像了,直接換吧,另外不用到外面去的,你今年買的車,有兩年四萬公里的保修期,直接去4S索賠吧,要不給你搞好,你就投訴上海通用行了。別告訴我
提問者:sseeeikh882013-04-08
具體使用方法是:按下之后鎖止功能啟動(dòng),其他車門將不能控制電動(dòng)窗;再按彈起鎖止功能停止,所有車門均可控制電動(dòng)窗。
提問者:tnnd30002013-11-22
沒有。我在4S店看這個(gè)車的時(shí)候,正好有一位先生問這個(gè)問題,工作人員回答是沒有,也就是說車窗按鈕既沒有LED燈也沒有自發(fā)光的裝置,要靠習(xí)慣和記憶才行。我對(duì)此也不理解。
提問者:genl02482013-06-26
這個(gè)按鈕叫啥學(xué)名我還真不清楚。貌似叫玻璃升降鎖。 不過用途是按下之后只有駕駛員可以控制車內(nèi)的玻璃升降,其它位置的玻璃升降器都將無法控制玻璃升降的。 希望有用!
提問者:燦爛的笑0002013-10-09
線路問題了,要查線
提問者:guoxiachenhui2013-12-02