提問者:sffa6djaeu2013-03-06 00:00
從產(chǎn)品角度出發(fā),主要參考潤滑油的各項(xiàng)參數(shù),色度,密度,粘度,閃電,酸堿值,水分,雜質(zhì),抗磨性等,其次參考品牌和價(jià)錢。給你詳細(xì)說一下國內(nèi)這些品牌 勁力寶 國內(nèi)最近比較熱的一個(gè)品牌,其實(shí)已經(jīng)做了很久了,但之前可能關(guān)注工業(yè)市場多一些,民用的少一些,現(xiàn)在民用的力度逐漸加大,感覺如果喜歡進(jìn)口的美孚的好一些,但是貴,國產(chǎn)的勁力寶比較好,價(jià)錢沒那么貴,效果也很好。而且這個(gè)牌子目前沒什么假貨,美孚,殼牌,長城什么的,假貨太多。這個(gè)比較推薦。 美孚(MOBIL):當(dāng)今世界潤滑油老大,壟斷PAO(聚烯烴四類基礎(chǔ)油)專利,多次跟人家其他廠商打官司,試圖在法律上面證明只有PAO才是全合成,未果。但是其技術(shù)毋庸置疑是很高的,尤其在航天宇航等特殊潤滑領(lǐng)域鮮有對手。 特點(diǎn):熱車聲音高亢動(dòng)聽 美國風(fēng)格 產(chǎn)品線豐富 潤滑油偏重性能 持久性較好 衰退慢 但是一般冷車噪音稍大 假貨橫行,甚至一些美孚授權(quán)經(jīng)營經(jīng)營店的產(chǎn)品也很難說真假。他的全合成機(jī)油美孚一號價(jià)格不菲,要是400/4L以下買到你就偷笑,不,狂笑吧,320以下買到您就不要有什么疑問了,肯定假貨!這個(gè)價(jià)格不是隨便說的,不信請致電8008208238美孚全球客服問問。 美孚1號老包裝的采用第四代三重合成)=PAO+烷基萘+酯類油。近年來部分型號的美孚一號已經(jīng)過渡到使用MSDW加氫異構(gòu)化油 殼牌(shell) 整天在F1的賽車上看到的黃貝殼,贊助F1已經(jīng)很久了,渠道做的很好,荷蘭人真牛比,技術(shù)不是一般好,另辟蹊徑搞出XHVI三類基礎(chǔ)油專利技術(shù)能夠達(dá)到PAO聚烯烴四類基礎(chǔ)油性能,你說厲不厲害? 特點(diǎn)是 靜音 引擎清潔性能出眾,中低端產(chǎn)品性能不錯(cuò),超市價(jià)格可以接受的。最安靜的潤滑油之一就是他的灰殼。缺點(diǎn)是假貨不少,超市的價(jià)格不能接受建議你還是換品牌吧,別難為自己。 這種油在香港青衣有個(gè)硯殼油庫,我去香港的時(shí)候車上路過看了一眼,挺不起眼的地方,搞灌裝的,香港是免稅港大家知道的, 所以淘寶上說水灰有國外過來的那真是扯淡。從香港油庫走私好了,跑那么遠(yuǎn),運(yùn)費(fèi)不要錢??? 嘉實(shí)多CASTROL 特點(diǎn): 宣傳未啟動(dòng)先保護(hù)概念,冷啟動(dòng)保護(hù)還好。有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)功底,自己開發(fā)出專利基礎(chǔ)油,當(dāng)年打官司贏了美孚,致使美孚多年郁悶,后來的美孚一號4代配方也使用起來三類基礎(chǔ)油了,呵呵! 嘉力護(hù)力是中低端的,磁護(hù)中高端,高端還有極護(hù)。 埃索ESSO 美孚家的,?松--美孚嘛,好像大多在新加坡生產(chǎn)。 參考文獻(xiàn):www.cstle.com 中國潤滑經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
回答者:wallace8242016-03-06 00:00
廠家提供的維修保養(yǎng)手冊和用戶手冊上都有明確的,2個(gè)月或2500公里先到為準(zhǔn),建議新車在磨合階段多跑些工況,但不要太過激烈。1-5檔也都經(jīng)常跑跑。注意控制車速和轉(zhuǎn)速不要太高。
提問者:tb8723804_20112013-08-19
行貨就用長城金吉星或黃殼 水貨黑嘉也不錯(cuò) 58車>>
提問者:huangxu84522013-04-20
請你在7500公里時(shí)在做第二次保養(yǎng)。 以后可以在每間隔7500到10000公里去換機(jī)油一次就行了。
提問者:oikre86962013-05-31
看來用30油的少啊 我用美孚 EP 5w-30的 58車>>
提問者:kukgiu2014-08-24
最好用專用的
提問者:qin1912409992013-03-25
風(fēng)云2的保養(yǎng)燈有2種方法可以消除,一種是去4S店拿431進(jìn)入該車儀表系統(tǒng),進(jìn)行儀表歸零,還有一種簡單的辦法就是先按住儀表上的小按鈕(一直按得),打開電門,放開小按鈕,再次按下小按鈕的同時(shí)向右擰一下,就OK了!重點(diǎn)按下小按
提問者:加qq12859224872013-09-03