提問者:w7708686492015-11-29 00:00
卡宴3.0t用什么粘度的潤滑油?
寶馬燒機(jī)油是一個普遍現(xiàn)象,所以不必著慌,但是燒機(jī)油了,就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實(shí),燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國,在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機(jī)油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進(jìn)劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護(hù)、3%的其他成分;而國內(nèi)的機(jī)油添加劑的含量最多不超過15%,甚至更少。機(jī)油品質(zhì)差,不僅不能將發(fā)動機(jī)工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉,而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi),影響活塞環(huán)向外的彈性張力,造成缸壓衰退;如果沉積在發(fā)動機(jī)內(nèi),則會造成潤滑不良,磨損加劇,油耗增大,功率下降,造成燒機(jī)油。燒機(jī)油了,必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修,配件質(zhì)量、技師水平能保障,費(fèi)用能承受的話,你可以試試,但是大修后必然會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生傷害,這是常識,車不是開壞的,是修壞的!二是不大修解決,因?yàn)闊龣C(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好,導(dǎo)致積碳過多,由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題,從而燒機(jī)油,通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù),例如比較火的德國瑪?shù),可以搞定這些問題,做到不大修也能解決燒機(jī)油問題,而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題,保證了以后不會再復(fù)發(fā)。
回答者:58車2016-11-29 00:00
我喜歡卡宴,因?yàn)樗男阅芎驮O(shè)計,所以在卡宴上市沒多久,我就通過朋友預(yù)訂了一臺,經(jīng)過焦急的等待,我終于開上了自己的愛車,去外地出差見客戶什么的,就開著新車去。但新鮮勁還沒過,就開始為它頭疼了。才跑到1000公里左右機(jī)油就開
提問者:yanyongsan2013-09-06
快樂跑與燒機(jī)油理論上沒關(guān)系!
提問者:yjfym1112013-01-23
你好,燒機(jī)油是普遍的,只是量的大小。保時捷上一代卡宴就有車主反映燒機(jī)油
提問者:jia76111382013-06-04
快樂跑與燒機(jī)油理論上沒關(guān)系! 58車>>
提問者:xzcellen12014-10-04
1.保時捷卡宴,全系都有燒機(jī)油的情況,就看嚴(yán)重與否。 2.請在車尾備一罐機(jī)油(必須是全合成,萬勿用便宜的礦物油) 3.如果1000公里消耗量大于1L機(jī)油,則不正常,必須去店檢修。
提問者:123hzzhzz2015-09-27
1.保時捷卡宴,全系都有燒機(jī)油的情況,就看嚴(yán)重與否。 2.請在車尾備一罐機(jī)油(必須是全合成,萬勿用便宜的礦物油) 3.如果1000公里消耗量大于1L機(jī)油,則不正常,必須去店檢修。
提問者:yrfnrw2013-04-21