請(qǐng)問(wèn)榮威550有什么用后缺點(diǎn)？

最佳答案

一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 一些關(guān)于榮威550的報(bào)道，也許是限于篇幅，對(duì)其數(shù)字與科技的關(guān)系沒(méi)有也不可能進(jìn)行透徹的說(shuō)明，而只是對(duì)數(shù)字化的皮毛做了粗淺的介紹，一般是局限于數(shù)字化儀表、數(shù)字化操控等等，蜻蜓點(diǎn)水，一帶而過(guò)。給人的印象是，這個(gè)數(shù)字化是個(gè)很膚淺的東東，是花里胡哨的東東，可有可無(wú)，沒(méi)有什么科技含量。有了它們，反而增加成本，使車價(jià)很高。買這些數(shù)字，沒(méi)有必要，花的是冤枉錢。而且，數(shù)字化太復(fù)雜，普通汽車消費(fèi)者不需要，再好的數(shù)字化也脫離消費(fèi)者實(shí)際。 實(shí)際上，玄妙的數(shù)字后面是科技化的支撐。所謂的數(shù)字化，并不僅僅是數(shù)字羅列這樣的簡(jiǎn)單。其科技含量豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，使車型的功能品質(zhì)安全性舒適性大大提升。 讓我們看看這個(gè)數(shù)字化背后具有著怎樣的科技感。 Roewe550獨(dú)具的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系統(tǒng)是數(shù)字科技，擴(kuò)展汽車影音娛樂(lè)性能最直觀的例子。該系統(tǒng)的硬件設(shè)施在中級(jí)車中遙遙領(lǐng)先，主CPU采用Freescale SC101332CVR400B，處理功能超強(qiáng)，運(yùn)算速度超快，如同給電腦裝了最先進(jìn)的雙核處理器；獨(dú)立的圖形加速器Altera EP2C20F256C6N則是目前車載顯卡中最先進(jìn)的。這兩項(xiàng)數(shù)字科技的運(yùn)用，加上6.5英寸16：9真彩LCD顯示屏，帶給駕乘者清晰、靚麗、流暢的畫面。榮威550內(nèi)置USB接口。用戶只需攜帶U盤，就能享受到海量的音樂(lè)。 再來(lái)看看Dual-Bus（CAN-BUS、LIN-BUS）數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)。它通過(guò)先進(jìn)的串行雙總線電子結(jié)構(gòu)，減少車體線束的數(shù)量，一方面極大的提高了信息傳遞的可靠性，另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率，達(dá)到精確集成控制的目的。全新的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定駕駛無(wú)疑使消費(fèi)者更加省心，充分享受駕馭樂(lè)趣并減少失誤。 對(duì)汽車消費(fèi)新生代來(lái)說(shuō)，汽車傳統(tǒng)核心價(jià)值“操控”、“動(dòng)力”與代表未來(lái)潮流的數(shù)字科技同樣重要。榮威550通過(guò)數(shù)字科技為消費(fèi)者提供廣闊的選擇空間，通過(guò)內(nèi)置的“Syn-Tech 數(shù)字個(gè)性升級(jí)模塊”可以對(duì)行車電腦的數(shù)據(jù)升級(jí)，刷新發(fā)動(dòng)機(jī)管理參數(shù)，為急于享受激情駕控感受的用戶提供“超頻”選擇。所有的超頻選擇全部在Kavachi 1.8T全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了數(shù)百次試驗(yàn)，參數(shù)設(shè)定力求達(dá)到最科學(xué)、最合理。經(jīng)過(guò)復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)和調(diào)試，“超頻”對(duì)榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)的損害幾率已經(jīng)接近零，而超頻之后榮威550的操控與動(dòng)力卻得到大幅提升。 在追求駕控感覺(jué)的同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車操作界面的要求越來(lái)越高：易用、可靠、功能強(qiáng)大缺一不可。榮威550配備的自律航法GPS全球定位系統(tǒng)，是運(yùn)用數(shù)字科技優(yōu)化操作的典范。該系統(tǒng)不僅通過(guò)衛(wèi)星電波定位（GPS導(dǎo)航），更在信號(hào)不好、路況復(fù)雜或指示不明確等情況發(fā)生時(shí)，通過(guò)自適應(yīng)計(jì)算運(yùn)動(dòng)軌跡，結(jié)合車速和汽車方位等多種因素進(jìn)行快速行車路線計(jì)算，確保駕駛員即使在失去衛(wèi)星信號(hào)的情況下仍能準(zhǔn)確了解自己當(dāng)前位置及行駛路線。而且，定速巡航、車載藍(lán)牙手機(jī)、音量控制、模式切換、行車電腦都能通過(guò)方向盤完成。方向盤背面兩側(cè)的F1 Paddle Shift換檔快撥鍵，能比傳統(tǒng)換擋方式更簡(jiǎn)單、迅速。其自適應(yīng)式換檔功能，進(jìn)一步驗(yàn)證“數(shù)字科技”的便捷。該功能通過(guò)行車電腦持續(xù)不斷地收集行車數(shù)據(jù)，例如換擋時(shí)機(jī)、踩油門習(xí)慣、行駛狀態(tài)等，之后將數(shù)據(jù)輸入變速箱電腦，經(jīng)電腦分析學(xué)習(xí)后建立起特定的行車程式，在滿足不同駕駛者的習(xí)慣及需求的前提下輸出最大的動(dòng)力，同時(shí)將油耗減至最低。 榮威550配置了先進(jìn)的數(shù)字化主動(dòng)電子安全系統(tǒng)，使行車安全達(dá)到一個(gè)嶄新的高度。榮威550的極高強(qiáng)度的加固型USD一體式車身、前后六安全氣囊、安全帶預(yù)緊裝置與束力限制器所構(gòu)成的系統(tǒng)，在遇到緊急狀態(tài)時(shí)，可在毫秒單位內(nèi)，提供對(duì)乘員的全面保護(hù)。而榮威550配置的SCS六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)、TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)等的智能電子底盤系統(tǒng)，則帶來(lái)了尖端的主動(dòng)智能安全保護(hù)。 榮威550作為數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車，依靠數(shù)字科技的幫助使追求動(dòng)力、操控等英系車型傳統(tǒng)的核心價(jià)值得以強(qiáng)化和完善。 二、必備實(shí)用與錦上添花 不錯(cuò)，一般的汽車產(chǎn)品只要滿足一般使用就可以了，不必用一些附屬的東西讓消費(fèi)者付出很多。但汽車本身是給人提供駕乘享受的。上述數(shù)字化功能，恰恰提升了駕乘的舒適度和美感，給你一流的享受。而且，數(shù)字化革命使很多科技品質(zhì)更實(shí)用，更有利于對(duì)生命的呵護(hù)和保障。在這里，數(shù)字科技不僅不排斥實(shí)用，反而使實(shí)用性與科技感完美融合，為實(shí)用與駕乘享受之間鋪設(shè)了一座科技之橋，叫汽車讓人變得更尊貴、更幸福。從這個(gè)意義上說(shuō)，數(shù)字科技真的是不可或缺的。這讓榮威這款數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車名不虛傳。動(dòng)力、操控、電子設(shè)備、人性設(shè)置等各方面全新的數(shù)字化設(shè)計(jì)使原本優(yōu)異的表現(xiàn)從實(shí)用走向完美。榮威也完成了從普通轎車向數(shù)字智能化高性能轎車的跨越。 三、突出了個(gè)性與失卻了大眾 作為開(kāi)啟了汽車數(shù)字化時(shí)代大門的數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車，榮威個(gè)性化味道十足。它真是很個(gè)性。與眾不同，特立獨(dú)行。每一個(gè)獨(dú)特功能都未必讓所有的普通民眾喜歡和接受，但每一個(gè)個(gè)性化功能都不乏推崇者和擁躉者。榮威擁有著很多個(gè)個(gè)性化亮點(diǎn)，而每一個(gè)亮點(diǎn)都能滿足不同層次不同需求的受眾。所以，盡管榮威不可能全面吸引大眾成為大眾車，但它完全可以從各個(gè)方面吸引“小眾”，至少可以吸引一批又一批的“小眾”的推崇和關(guān)注，而這種推崇又是至真至誠(chéng)、發(fā)自內(nèi)心的，所以這些“小眾”忠誠(chéng)度會(huì)更高、更純粹——不買這款車的毫無(wú)感覺(jué)，只要買了這款車就忠誠(chéng)有加、滿足無(wú)比。累月經(jīng)年，“小眾”人群會(huì)越來(lái)越大，大范圍“小眾”可能會(huì)擴(kuò)充得僅次于大眾，個(gè)性化與大眾化的距離會(huì)越來(lái)越短。 四、高技術(shù)含量與高維修成本 技術(shù)含量高，維修養(yǎng)護(hù)成本就高，這種想法，如果不是缺少常識(shí)，就是想當(dāng)然的隨意猜測(cè)。 技術(shù)含量高，故障率偏低，這是一般規(guī)律。故障率高，就不是科技了。 當(dāng)然，技術(shù)含量高，普通的自助性維修可能無(wú)從下手。但現(xiàn)今有些檔次的車型，對(duì)維修水平要求都很高，作為駕駛員想自己維修解決問(wèn)題，一般都有困難。這是對(duì)維修的專業(yè)要求，其實(shí)與成本無(wú)關(guān)。 相反，數(shù)字化科技提供了高性能轎車的駕乘完美感受，其性價(jià)比超過(guò)同級(jí)別車型，是“T”字號(hào)車型售價(jià)最低的，購(gòu)車成本大大下降。 綜上，無(wú)論從哪一方面說(shuō)，榮威550的科技優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。 但是同時(shí)，它的油耗和后期維護(hù)費(fèi)用的短處是因人而定的！

回答者：hldfd6zK2016-07-19 00:00