提問者:uikuird3742016-04-09 00:00
渦輪增壓車機油消耗量會稍微大一些,廠家的標準不一樣,一般在1000公里/0.8L以內(nèi)算正常機油消耗。建議去4S做一下檢測。
回答者:歐陽小浩乄2016-04-11 00:00
通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更
提問者:nwjl038cr2013-03-07
樓主,有關系!1 粘度過高則保護性能(主要是抗磨)比較好,因為油膜較厚,強度較大。但消耗發(fā)動機的輸出功率過多。所以費油。2 粘度過低則流動性好,但同時油膜厚度和強度減小,保護性降低。但耗費功率小,所以省油。3 根據(jù)以上原
提問者:f151811396942015-06-17
動力差不多,朗逸更省油, 發(fā)動機的輸出功率和消耗掉的燃油成正比,再加上低速段的增壓扭矩比較大,這些都是需要多花錢的 再加上增壓機器的周期養(yǎng)護費用也比自吸的高2-3倍左右,有特殊功能的發(fā)動機會更高如ECOT
提問者:Chinuincami2013-09-04
在這里結合自己成與敗的經(jīng)驗教訓簡單的說一些建議哈 一、顏色方面:如果你不打算改外觀的話紅色還是不錯的,如果改外觀建議是優(yōu)選黑、白(菲翔有個鈦晶灰沒見過真車不知道合適不,保留意見),肯定比彩色和銀色更適合改裝。
提問者:ja029082013-10-25
燒機油 編輯 “燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑
提問者:2014-10-12
你好 發(fā)動機帶T的都燒機油 因為是渦輪增壓的 增壓器的軸是要機油潤滑的 所以燒機油
提問者:rleqag2013-04-13