提問者:kappa006752013-05-07 00:00
您好。我建議您選大眾途觀。 大眾途觀性價(jià)比不錯(cuò),途觀車身尺寸雖然不大,但是車內(nèi)空間還是很寬敞的,途觀駕乘的舒適度很好,而且動力強(qiáng)勁、燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì)。是一款很不錯(cuò)的車。各個(gè)性價(jià)比都很不錯(cuò)。TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,燃油效率更高,堪稱未來發(fā)動機(jī)高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。 同等價(jià)位和性能的車中,性價(jià)比比較高的,同等日系車的省油習(xí)慣,但是引擎在有時(shí)候可能會比較沒力,整體的評價(jià)是比較高的,市場價(jià)大約28,29萬左右
回答者:kide3555502016-05-07 00:00
朋友您好,對于新車來說建議每10000公里進(jìn)行輪胎換位。并對相關(guān)輪胎氣壓進(jìn)行調(diào)整,并對胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位。輪胎換位后為保證高速行駛穩(wěn)定性建議對四輪進(jìn)行動平衡。汽車在行駛中感覺到方向跑偏,高速行駛不穩(wěn),吃胎等情況下建議做四車
提問者:豬鼓勵(lì)逗兒2016-03-02
這些車都是城市SUV,走差路都不太行的。中國產(chǎn)的日本車質(zhì)量在全世界日系車中質(zhì)量是最差的。因?yàn)橹袊嚬I(yè)標(biāo)準(zhǔn)低,日系車是按最低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)途觀還行吧,但大眾的毛病一樣不少;翼虎也不錯(cuò),現(xiàn)在吃胎比較嚴(yán)重,2015年又被曝出已有
提問者:32zd50zb2015-08-25
檢查一下右后半軸的軸乘和半軸花鍵,差速器的磨損,應(yīng)該是有地方磨損形成松動使車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和其它車輪不成同一直線就產(chǎn)生吃外側(cè)的現(xiàn)象吧
提問者:kangjuan19922014-09-24
為了車輛的穩(wěn)定性、減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾,以及對于載荷的分配等,車輛輪胎是有一定的傾角的; 如果閣下對自己的新車有疑慮,應(yīng)盡早去4S檢查,假如確有傾角變化,除了影響車輛行駛狀態(tài),還會導(dǎo)致輪胎偏磨、吃胎等異常磨損。
提問者:99ll312013-07-01
定位數(shù)據(jù)有問題。做個(gè)定位調(diào)一下吧!不然吃胎會越來越嚴(yán)重的。希望能幫到你58車
提問者:GHF19772015-11-16
整體質(zhì)量看的話,途觀要穩(wěn)定的多,CRV小問題比較多,比如車門、排氣管異響,有吃胎的現(xiàn)象,方向盤的音量+/-失靈,遙控鑰匙不好使等問題。但是CRV的油耗要小一些,配置的話,途觀又占上風(fēng)了。建議途觀。
提問者:yuky_yang2013-07-01