志俊點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是什么原因

相關(guān)問題

• 桑塔納最佳發(fā)動(dòng)機(jī)換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少？

  有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會(huì)，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來開的桑塔納2000差遠(yuǎn)了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過

  提問者：weisuobaidu2013-05-19

• 桑塔納到底應(yīng)該多少轉(zhuǎn)速換擋？請(qǐng)看標(biāo)準(zhǔn)答案：

  頂！熱不熱車早有定論，可還是有那么多的討論，我們需要更多的標(biāo)準(zhǔn)答案，尤其是對(duì)新手，有了打火機(jī)，為什么還要鉆燧取火呢

  提問者：itol77585212013-08-04

• 你換擋是多少轉(zhuǎn)速的，我開的油耗很高!

  車型不同，換擋轉(zhuǎn)速有些區(qū)別。我開志俊，一檔換二檔時(shí)2500轉(zhuǎn)，后面2000轉(zhuǎn)就換擋了。轉(zhuǎn)速適當(dāng)高一些對(duì)車有好處，耗油多一些是小事。

  提問者：acjk40132013-10-18

• 剛買了個(gè)志俊車。1.8的。跑了有2000公里。內(nèi)飾里有雜音。

  很簡(jiǎn)單的問題，沒有必要拿出50分懸賞，你說的換擋抖動(dòng)可以是因?yàn)槟惆l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有跟上車的速度沒有上去呢就加檔了，也就是我們常說的拖檔，首先你要明白發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速低的時(shí)候，你就會(huì)感覺到每個(gè)汽缸的工作的做功爆發(fā)的

  提問者：anson7906302013-05-20

• 桑塔納志俊怎樣省油。加力馳多，對(duì)車好嗎？

  加?xùn)|西肯定是不好。注意駕駛習(xí)慣，德國(guó)車一般要求換擋轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，不要低于兩千轉(zhuǎn)，磨合期油耗都高一點(diǎn)的。不要亂用添加劑。

  提問者：2013-03-08

• 桑塔納志俊跑了3萬公里，在時(shí)速90，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)時(shí)，水溫偏高。低速擋爬坡時(shí)水溫偏高。

  點(diǎn)火正時(shí)是一個(gè)問題，剎車的話和水溫沒有關(guān)系。還有就是貼主及早換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率升高，降低后備功率，有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

  提問者：leonxinxinxin2013-07-12