提問者：young_cris_2016-08-22 00:00
p1564ascd開關(guān)的故障是指：定速巡航車輛速度傳感器出現(xiàn)信號(hào)故障。解決辦法：去4S店進(jìn)行維修。定速巡航的使用方法：（1）啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。定速巡航使用方法第一步（2）設(shè)置巡航速度，把定速巡航控制桿往如下圖"-SET"所指示方向一按。舉例說明，當(dāng)駕駛員想把車速定在100km/h時(shí)，那么駕駛員首先必須把車輛的速度開到100km/h，當(dāng)速度到達(dá)100km/h后按下定速巡航控制桿，此時(shí)轎車就可以以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進(jìn)行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。（3）如何解除巡航，當(dāng)定速巡航過程中發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況需要立即減速時(shí)該怎么操作呢?可能有些網(wǎng)友對(duì)此會(huì)有點(diǎn)疑問，但其實(shí)解除定速巡航有很多辦法。比如手動(dòng)變速箱的汽車可以踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板，或按下?lián)軛U開關(guān)的"OFF"鍵，即可暫時(shí)關(guān)閉系統(tǒng);自動(dòng)變速器:踩制動(dòng)踏板或?qū)Q擋桿置于"P"、"R"、"N"、"1"位置即可暫時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)。（4）如何恢復(fù)定速巡航，定速巡航短暫解除后如果想恢復(fù)，可以直接將如下圖所示的巡航定速控制撥桿向上推一下就行了，車輛會(huì)自動(dòng)加速恢復(fù)到之前所設(shè)定的速度自定（5）如何提高定速巡航速度，提高巡航車速無(wú)需踩加速踏板，向上提"定速巡航操作桿"即可提高設(shè)定的巡航車速。每向上提一次開關(guān)，車速提高1.5km/h，若按住開關(guān)，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關(guān)，當(dāng)時(shí)的行駛速度被儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器內(nèi)。定速巡航使用方法第五步（6）如何降低定速巡航速度，降低巡航車速則向下按"定速巡航操作桿"按鈕，車速降低1.5km/h;若按住該操作桿，轎車將持續(xù)降低車速，一旦松開操作桿，當(dāng)時(shí)的行駛速度被儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器內(nèi)。若在車速于40km/h時(shí)松開"定速巡航操作桿"按鈕，則存儲(chǔ)值即被刪除。如想繼續(xù)定速巡航行駛，則需要重新設(shè)定巡航車速。
回答者：18868789794GF2016-08-24 00:00
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們?cè)趺凑f。這種情況一般的情況下，就是儀表出現(xiàn)了問題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù)，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
提問者：aiqingliyouwo2013-06-07
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車
提問者：tmnjgfdr2013-10-31
確實(shí)升級(jí)了，2月25日, 比亞迪3系(F3、L3、G3)全線搭載6速自動(dòng)擋�，F(xiàn)在車多路少的年代，自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)很明顯，能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手，操控更方便，也增加了駕駛安全性。 比亞迪6速自動(dòng)擋的也很成熟了，之
提問者：jjio31432013-09-06
離合器發(fā)響是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)踩下和松開離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)出的不正常響聲。 產(chǎn)生這種故障的原因是： （1）離合器分離軸承缺油或損壞； （2）分離杠桿支架和銷孔松曠； （3）離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
提問者：liuzhihao30082013-04-09
解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實(shí)際操作中第
提問者：tianxiezhiwang2013-04-10
樓主，主要還是和駕駛習(xí)慣有關(guān)的，DCT的油耗低啊，傳統(tǒng)AT的傳動(dòng)部件是液力變矩器，傳遞扭矩時(shí)會(huì)有一部分動(dòng)力流失，這也就是傳統(tǒng)AT要比MT耗油的原因。而雙離合器變速箱的傳動(dòng)部件也是離合器，傳動(dòng)效率和普通MT一樣，而且換擋速
提問者：jgrtgwe2015-07-08
