提問者:shuwhrbil2015-08-10 00:00
道奇酷威使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng),在正常情況下都是以前驅(qū)狀態(tài)行駛的,只有在前輪出現(xiàn)打滑的時候后驅(qū)才會介入驅(qū)動!所以在起步的時候只要前輪不打滑,就是兩驅(qū)的狀態(tài)!
回答者:superdhd2016-08-10 00:00
油泵問題
提問者:boaqzc1yua52016-07-22
酷威的身材頗龐大,使用2.4L發(fā)動機絕對稱不上大排量,但第一腳油門下去,它的起步反應(yīng)實在讓人驚喜,竟然不遜色于我們以前體驗的同排量克萊斯勒車型。之所以有此起步表現(xiàn),相信變速箱的功勞不小--可能一二擋的減速比設(shè)定得較大。
提問者:leu迷茫02014-10-15
做過沒開過。感覺一般般。內(nèi)飾比大漢好。漢蘭達開了半年多。給你說說感覺。我的是2.7豪,外觀什么的就不做評價了,你也能看到。起步挺好。前一百沒有肉的感覺。就是一百以后超車稍微有點慢。想快點就掛S擋(我開車性子急)。車開起來
提問者:zhangyanda1392013-09-11
光輝歲月8124上海名創(chuàng)酷威試駕感受5分車型:2013款2.4L 自動 兩驅(qū) 尊尚版發(fā)布時間:2013年12月01日舉報 | 瀏覽(54125)外觀:美式SUV,給人一種皮實穩(wěn)重的感覺。內(nèi)飾:談不上精致,但也沒看到什么塑
提問者:azixk11682015-11-23
樓主: 雖道奇品牌內(nèi)市場份額接觸我已經(jīng)臺2.4發(fā)機頗熟悉--曾款克萊斯勒車型體驗(發(fā)機技術(shù)同源三菱、現(xiàn)代車型試)都輕快色低轉(zhuǎn)起步力特點酷威甚至更發(fā)揚光 酷威身材頗龐使用2.4L發(fā)機絕稱排量第腳油門起步反應(yīng)實讓
提問者:2014-08-21
檢查有沒有薄鐵皮樣的部件松動,應(yīng)該是共振,原因可能是螺栓松動,脫落
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-16