提問者：tyg51562013-10-04 00:00
進口邁騰與帕沙特R36法人區(qū)別是什么?怎么感覺分不出來?好像是一模一樣不管是外觀還是內飾 到底有什么不同 這兩款車是不是一樣 只是叫法不一樣
實際上進口邁騰就是6代帕薩特,只不過到了中國改名為邁騰,屬于營銷策略，因為中國的5代帕薩特賣得還不錯。寶來也是一樣，實際是在德國就是捷達。 帕薩特R36是基于第六代帕薩特的基礎改進而來，第六代帕薩特也就是大家常見的一汽大眾的邁騰。所以在外觀上看起來，轎車版的R36和國產的邁騰并沒有太大的區(qū)別。然而如果你細心的話，還是可以看出他們之間的區(qū)別來。 前臉部分的區(qū)別主要有，R36的鍍鉻進氣格柵造型改為粗壯的雙條幅設計，顯得十分的粗壯，充滿了力量感。而它的鍍鉻前臉并不像邁騰那般亮晶晶的感覺，而是顯得有些暗淡，但正是設計者想要用低調的外表來暗示它強大的性能。 在兩個格柵的中間，配有R36專屬的標識，表現出了它的真正身份。而它的保險杠的設計與奧迪的R8頗有類似之處。經過特別調校的R36比原型車降低了25mm的車身高度。 更加低矮的車身，增強了在高速行駛時的車身穩(wěn)定性和操控性。R36被成為史上最快的帕薩特車型。它搭載的是來自途銳SUV的3.6升FSI自然吸氣燃油直噴V6發(fā)動機加強版，動力輸出為最大功率達到了300馬力，220kW/6600rpM，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。 勁的動力通過6速DSG雙離合自動變速箱與4MOTION全時四輪驅動系統(tǒng)來進行傳遞，更加出色的抓地性能和這樣的強力組合，R36可以在5.6秒中，從靜止加速到100公里的時速，由于電子限速，最高時速被設定為250公里。如果不是電子限速的束縛，R36的極速應該會更快。
回答者：陳輝8104192016-10-04 00:00
奧迪TT Clubsport Quattro 奧迪在奧地利Worthersee改裝車展上推出了這款TT開頂跑車，歐洲同行之前曾拍到該車諜照，其概念車則出現在一年前的Worthersee車展中。全新TT Clu
提問者：roy22552013-06-25
曾經有過TT改R8 的所謂套件，但是說實話，改不像。差得太多，就算改完，也一眼就能看出來不是R8。
提問者：rpmfi2013-11-29
TT改裝成R8，大概需要在水箱罩、前后保險杠、尾翼和側進氣蓋上進行改動。所以呢估計花費在15萬元左右吧！加上TT呢，總共花費在70萬以下！如果大家實在對R8口水但暫時買不起的話，或許可以買輛TT改裝一下，過一把“迷你R8
提問者：ywjj_452013-04-15
我靠，怎么改啊，R8前面的通風窗跟TT不一樣 R8的車身是碳素和鋼的，最好去4s店問問，要不然改完之后車子跑得就飄了
提問者：西城男孩J2013-11-14
你好樓主！R8目前國內官方報價是190-238萬，那么樓主的意思是400萬買改裝過的咯？建議直接在德國買裸車就地改裝！150萬嘛，這樣改來的R8還是蠻牛比的，建議這樣改就可以了，做ECU升級 換22英寸的電鍍輪轂 加尾翼
提問者：he12140202014-06-25
對于這類跑車還是不推薦您使用高仿的套件，雖然可以提升視覺效果，但是會影響一些空氣動力性，國外大廠的套件都是經過風洞試驗的，或者也進行過計算機模擬。國內有一些改裝店的套件也非常不錯，可以選擇，質量空氣動力學都不錯。
提問者：ccaoshengzhuan2013-10-25
