對于這類跑車還是不推薦您使用高仿的套件，雖然可以提升視覺效果，但是會影響一些空氣動力性，國外大廠的套件都是經(jīng)過風洞試驗的，或者也進行過計算機模擬。國內(nèi)有一些改裝店的套件也非常不錯，可以選擇，質(zhì)量空氣動力學都不錯。
TT改裝成R8，大概需要在水箱罩、前后保險杠、尾翼和側(cè)進氣蓋上進行改動。所以呢估計花費在15萬元左右吧！加上TT呢，總共花費在70萬以下！如果大家實在對R8口水但暫時買不起的話，或許可以買輛TT改裝一下，過一把“迷你R8
我靠，怎么改啊，R8前面的通風窗跟TT不一樣 R8的車身是碳素和鋼的，最好去4s店問問，要不然改完之后車子跑得就飄了
曾經(jīng)有過TT改R8 的所謂套件，但是說實話，改不像。差得太多，就算改完，也一眼就能看出來不是R8。
你好樓主！R8目前國內(nèi)官方報價是190-238萬，那么樓主的意思是400萬買改裝過的咯？建議直接在德國買裸車就地改裝！150萬嘛，這樣改來的R8還是蠻牛比的，建議這樣改就可以了，做ECU升級 換22英寸的電鍍輪轂 加尾翼
奧迪TT Clubsport Quattro 奧迪在奧地利Worthersee改裝車展上推出了這款TT開頂跑車，歐洲同行之前曾拍到該車諜照，其概念車則出現(xiàn)在一年前的Worthersee車展中。全新TT Clu
實際上進口邁騰就是6代帕薩特,只不過到了中國改名為邁騰,屬于營銷策略，因為中國的5代帕薩特賣得還不錯。寶來也是一樣，實際是在德國就是捷達。 帕薩特R36是基于第六代帕薩特的基礎改進而來，第六代帕薩特也就是大家常見的一汽大
