提問者：ltio29lq2015-09-11 00:00
奔馳E級 2015款 改款 E 200 L 運(yùn)動型怎么樣
優(yōu)點(diǎn)：新車買回剛開15天，最大感覺是車內(nèi)很安靜，減震很舒服，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉(zhuǎn)向時燈光隨動很好，全景天窗是一亮點(diǎn)，1.8T的發(fā)動機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)（新車，不敢深踩油門），油耗在12升市區(qū)開空調(diào)還是很不錯了，以上是和我以前的3072.0對比 缺點(diǎn)：油門比較重，時速100公里感覺胎噪比較大，50公里時速下坡時，收油門能很明顯的感覺到車子頓挫換擋，感覺很不爽（陡坡的安全設(shè)置），市區(qū)開車倒還好，基本很平順，前排儲物空間好像少一點(diǎn)，紙巾盒的儲物位置不明確，后排座椅寬敞的可以讓你想入非非。。。。。。。。。 綜述：選了半年車，終于開上了奔馳E260L時尚，主要覺得和寶馬5對比，還是奔馳的舒適性好一點(diǎn)，其實(shí)我當(dāng)初傾向于寶馬5，外觀更霸氣，符合國人的審美觀，動力+8速感覺還是好過奔馳E260L，對比試駕后選擇奔馳主要是我現(xiàn)在不追求開車速度了，40了，更希望穩(wěn)重點(diǎn)，舒適性要求占了上風(fēng)，當(dāng)然還有在奔馳車?yán)锟吹角懊娴娜鏄?biāo)志也是多年的夙愿�，F(xiàn)在看來總體感覺車還是很不錯，不過大部分時間都和愛車混在一起，每天開著愛車下班回家，圍著愛車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，心理上已經(jīng)很滿足了，呵呵！終于知道，原來放牛娃只要努力也是可以開奔馳！更重要是心理上的滿足。加油放牛娃，爭取三年換賓利！��！
回答者：58車2016-09-11 00:00
自適應(yīng)制動系統(tǒng)是基于S級轎車的高端科技，是全新長軸距E級轎車全系的標(biāo)配，旨在合力提升車輛的舒適性和安全性。它包含了四大功能： 坡道起動輔助功能。保證了坡道啟動時的安全與平穩(wěn) 預(yù)制動功能。在緊急情況下有效縮短制動時
提問者：gjh30902013-06-14
可以加入滴滴豪華型。 目前個人加入滴滴快車（專車）的條件如下： 1、擁有一輛車的使用權(quán)（行駛證上不是自己的名字也行） 2、車價在6W以上，車齡在6年以內(nèi) 3、擁有C1及以上駕照，駕齡在1年以上
提問者：anothermind2015-10-04
奔馳E級口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.50%優(yōu) 點(diǎn)：成熟穩(wěn)重779精英人士445品質(zhì)穩(wěn)定374技術(shù)領(lǐng)先351科技領(lǐng)先272缺 點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)錢908性價比太底287外觀太丑哦27
提問者：ting_198810252015-03-24
外觀絕對成熟穩(wěn)重的奔馳車，09年后生產(chǎn)的E系列車型在原基礎(chǔ)上加入了一些更動感的運(yùn)動細(xì)胞。非常大氣的外觀設(shè)計，以及濃重的商務(wù)氣息。 許多人都說，坐奔馳開寶馬。奔馳大部分的車系在乘坐舒適性上的設(shè)計很出色。寶馬則則重于更明顯的
提問者：gxlzg2016-02-23
汽車彈射起步 1.關(guān)閉ASR(ESP) 2.油門瞬間落地 3.得到一個完美的起步 建立大約2秒的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速過大會導(dǎo)致汽車的牽引力過大，繼而導(dǎo)致燒胎，雖然燒胎很炫，但是對汽車不好，而且速度并不快，因?yàn)橐徊糠謩?/p>
提問者：pico3692013-07-03
