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奔馳E級導(dǎo)航定位

  • 報 價:42.41-59.98萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

奔馳E級相關(guān)標簽

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奔馳E級導(dǎo)航定位相關(guān)問答

奔馳導(dǎo)航能升級嗎?

導(dǎo)航都可以在線升級,一般原廠導(dǎo)航前2年或者3年廠家免費升級,之后續(xù)費即可。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),其內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,結(jié)合儲存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖,通過G

提問者: lekewei52032013-03-27

奔馳E級的駐車定位系統(tǒng)怎么樣?好用嗎?

奔馳E級的駐車定位系統(tǒng)(PTS)是帶駐車引導(dǎo)的半自動系統(tǒng),在低于35公里/小時的車速時,超聲波傳感器就會測量車旁停車區(qū)域的長度尋找適當?shù)耐\嚳臻g,如果發(fā)現(xiàn),駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會精確地提示正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪調(diào)整的位置

提問者: hantao60062013-06-15

求奔馳E級車六方位話術(shù)!急~~~

  新款E級轎車六方位繞車介紹   XX先生:   您好,我是xx奔馳店的銷售顧問XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車,大約需要10到15分鐘的時間,如果您有什么問題的話,可以隨時打斷我,我

提問者: 360U27871246172013-04-24

奔馳gl500車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)怎么用

B-Class:比較新,家用MPV C-Class:定位一般家用,相當于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class:雙排座轎跑車 CLS-Class:運動型豪華車 E-Class:比C級略高,相當于奧迪6或者寶馬5 M-Cl

提問者: lbdter80642016-08-04

寶馬4系 2016款導(dǎo)航怎么樣

奔馳E級Coupe敞篷應(yīng)該和寶馬4系敞篷對比才對 M4是高性能轎跑,和2016年即將上市的奔馳C63 Coupe才是競品 這代4系個人覺得性價比不高,就拿428和328比較,同樣的平臺(動力),兩者售價相差了10幾萬,外

提問者: yangzi_lin2015-10-06

奔馳E300L駐車定位系統(tǒng)(PTS)是什么?

PARKTRONIC停車輔助系統(tǒng),在駐車時為駕駛者提供幫助:當在35公里/小時以下的車速時,超聲波傳感器測量車旁停車區(qū)域的長度。如果發(fā)現(xiàn)有適當?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會發(fā)出精確 的提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪

提問者: wags7s6hhn42013-06-12

奔馳E300L駐車定位系統(tǒng)(PTS)是什么?

PARKTRONIC是停車輔助系統(tǒng)?梢詭椭{駛員駐車:在35公里每小時以下的車速時,有超聲波傳感器能測量車旁停車區(qū)域長度。如果發(fā)現(xiàn)有適當?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會發(fā)出精確提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪調(diào)整的位

提問者: mixrlep762013-06-16

奔馳e200調(diào)時間是哪個鍵

那個時鐘應(yīng)該是奔馳的特色了,很實用,給我媽看最合適了,那種小個數(shù)字表像我媽這樣的技術(shù),開車的時候根本無暇顧及。調(diào)時間的時候表針可以像風扇一樣自己轉(zhuǎn)起來,挺好玩的奔馳E200 Coupe作為全球最具吸引力的雙門轎跑車,E級

提問者: BomiStainia2015-09-11

奔馳車的目標群體是哪些

奔馳依據(jù)其車檔次不同將目標人群進行細分,大致如下:A級是入門級緊湊型的代步車,發(fā)動機1.6升雙門,這車主要針對女性,該車競爭對手主要是寶馬MINI,大眾甲克蟲。C級屬于中小型轎車這個級別,有C200K、C230、C280

提問者: sheep10242013-09-08
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車型定位需明朗 國產(chǎn)新奔馳E級詳細解讀

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變速器技術(shù)過時低配車型配置會很樸素在變速器的配置上,奔馳顯得有些小氣。只有V6的E300L才能匹配7檔自動變速器,而四缸發(fā)動機車型均只提供5檔自動變速器,按現(xiàn)在的評價標準看,在這個級別的車型上使用5檔自動變速器已經(jīng)相當過時了?v觀國內(nèi)其他競爭對手,寶馬新5系搭載的是與7系相同的8檔自動變速器,奧迪A...

作者:綜合報道
定位在C級E級之間 奔馳推新四門轎跑車

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細數(shù)奔馳家族的系列車型,E級車型為中高級轎車早已在國內(nèi)投產(chǎn),而C級車做為入門型中級車也于日前引入國內(nèi)生產(chǎn)。而奔馳旗下仍有很多小型轎跑車型目前還無法引入國內(nèi)生產(chǎn),使得國內(nèi)很多消費者望之興嘆!急捡YCLS(左)和奔馳CLE假想圖(右)〗之前,奔馳推出CLS發(fā)起了“四門Coupe”這種全新的車型潮流,隨后...

作者:藺翠翠
奔馳E級正在熱銷當中  歡迎蒞臨賞鑒

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【合肥奔馳巨星店·咨詢熱線:400-9973319,恒信汽車保量供應(yīng),現(xiàn)貨提車】長軸距E級運動轎車,高德定制導(dǎo)航-擺脫使用手機導(dǎo)航的困擾,免去分心,即使來電,導(dǎo)航也一直在線。雙聯(lián)大屏同步展示地圖及路況信息,大場面小細節(jié),一覽無余,安全無憂。語音控制系統(tǒng)加持,無需動手,一句話即可喚醒導(dǎo)航。偶遇信號環(huán)境...

作者:韓釗
奔馳E級售價44.01萬起 歡迎試乘試駕

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作者:韓釗
奔馳E級售價43.68萬元起  歡迎來垂詢

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作者:韓釗
進口奔馳E級限時優(yōu)惠8.02萬   歡迎試駕

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近日,本店內(nèi)有奔馳E級(進口)銷售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:奔馳E級(進口)車型最新價格變化報價車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)裸車價(萬元)參考總價(萬元)優(yōu)惠條件奔馳E級(進口)2021款改款E260時尚型運動版44.28↓8.0236.26詢價41.37詳情持...

作者:seven
空間是剛需!合資還看福特領(lǐng)睿寬體設(shè)計

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最近,奔馳GLB下調(diào)價格并升級配置的消息火了,這款以“大”出道的豪華品牌SUV再次成為話題焦點。有沒有人思考過,大家為什么買豪華品牌,難道只是為了面子嗎?中國人愛大車不假,但也不是真的人傻錢多,追求豪華品牌,更多的是看重豪華品牌所帶來的品質(zhì)感和體驗感。比如奔馳GLB,車身尺寸為4638*1834*1...

作者:白天雨
紅旗H9迪拜開啟預(yù)售 售價約合人民幣40.91萬元起

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2020年12月13日,紅旗品牌在其位于迪拜的展廳正式亮相了H9車型,同時新車也開啟了對當?shù)厥袌鲇脩舻念A(yù)售。新車售價區(qū)間為22.99-30.99萬阿聯(lián)酋迪拉姆,約合人民幣40.91-55.15萬元。大家都知道,紅旗H9在國內(nèi)的售價是30.98-53.98萬元,與迪拜市場價格相比,還是要更低一些。紅旗...

作者:曾月林
劍指BBA/美式豪華 凱迪拉克CT6試駕體驗

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【58車衡陽訊】中國大型車市場百分之九十以上的市場都被BBA所占領(lǐng),現(xiàn)在一位來自美國的挑戰(zhàn)者試圖改變這個局面,它就是我們今天主角,新款車型在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進行了全面升級,并且換上了全新的2.0T可變缸發(fā)動機以及全新的10速手自一體變速箱。下面就跟著我一起來看看全新凱迪拉克CT6開起來到底怎么...

作者:袁羿
科技感強/性價比高 奧迪A6L值不值得買?

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作為BBA中最后完成換代的B級車,全新A6L的上市似乎慢了不少。雖然市場中也有沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等競爭對手,但占據(jù)絕大多數(shù)銷量的還是BBA三豪,新一輪的競爭也從現(xiàn)在開始正式打響。那這代奧迪A6L在與奔馳E級、寶馬五系的競爭中有哪些優(yōu)勢?值不值得買?今天的文章帶你了解一下。全新一代的奧迪A6...

作者:王京
商務(wù)氣息濃郁 花40萬買臺奔馳E級值不值

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奔馳E級從第八代車型引入國產(chǎn)后就一直有著很高的關(guān)注度,如今奔馳E級推出到了第十代車型。它的熱度依然很高,并且贊美聲不絕于耳。有很多人說它是“小S級”、“最強中大型豪華轎車”、“秒殺所有同級車型”。那這臺備受好評的奔馳E到底值不值得購買呢?相信您看完本篇文章,心中就有數(shù)了。奔馳E級車定位于中大型轎車,...

作者:王京
除了BBA還有選擇 30多萬沃爾沃S90值不

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如果現(xiàn)在你去問周圍身邊的人,豪華品牌什么車優(yōu)惠大?肯定會有一大部分說沃爾沃。目前,沃爾沃的S90優(yōu)惠10萬都是很正常的事。如果你在問周圍接觸過S90的人,這輛車怎么樣?絕大部分人都會說,不錯啊,性價比很高,安全性很高。但是,就算S90的好處再多,你會發(fā)現(xiàn)其實它的銷量不是太高,就像我身邊的朋友一樣,都...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買嗎

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下,對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢?現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下,對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢?現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...

作者:邢浩
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價格甚至與低一個級別的中型車接近。那么在價格優(yōu)勢的前提下,對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢?現(xiàn)在的價格入手一臺CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...

作者:郝桐
硬核口碑:低調(diào)奢華感/雷克薩斯ES怎樣

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無論是懂車或者不懂車的朋友,但凡提到雷克薩斯,都會說好車。雷克薩斯的品質(zhì)向來沒得說,故障率也是極其的低,雖然沒有BBA那樣的火,但著實是一輛很有競爭力的車,硬件條件也是非常的強。今天我們的《硬核口碑研究所》就來聊一聊雷克薩斯ES,看看它到底如何?雷克薩斯ES定位于中大型車,并且是一輛純進口的車型。主...

作者:朱靜
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